중국 전기차 제조업체 BYD(BYDDY)가 내일인 8월 28일 2분기 실적을 발표한다. 연초 대비 주가는 6% 하락했다. 중국 내수 전기차 시장의 가격 경쟁 심화와 일부 투자자들의 AI 지출 우려가 주가에 영향을 미쳤다. 이 기사에서는 BYD의 주주 구성과 그것이 투자자들에게 어떤 의미를 가질 수 있는지 분석한다. 실적 발표를 앞두고 회사의 소유 구조는 이 주식을 둘러싼 신뢰와 우려 모두에 대한 귀중한 통찰을 제공한다.

팁랭크스의 소유권 분석 도구에 따르면, 공개 기업과 개인 투자자가 BYD의 99.89%를 보유하고 있다. 그 뒤를 ETF가 0.08%, 뮤추얼 펀드가 0.03%, 기타 기관 투자자가 0.01% 미만으로 따르고 있다.
BYDDY의 상당 부분을 공개 기업과 개인 투자자가 보유하고 있다는 점은 회사에 대한 광범위한 시장 관심과 신뢰를 반영한다. 그러나 이는 주식이 시장 심리, 뉴스, 단기 가격 변동에 더 민감하게 반응할 수 있음을 의미한다. 한편, 내부자 지분이 없다는 점은 경영진이 다른 일부 주식에 비해 직접 소유 지분이 제한적일 수 있음을 시사한다.
위에서 볼 수 있듯이 최대 주주는 0.05% 지분을 보유한 아크이며, 뉴 얼터너티브스 펀드가 0.02%, 아이셰어즈가 0.01%로 뒤를 잇는다. 최대 ETF 보유자는 아크 자율주행 기술 및 로보틱스 ETF(ARKQ)이며, 아이셰어즈 다이내믹 에쿼티 액티브 ETF(BDYN)가 그 뒤를 따른다.
증권가는 2분기 주당순이익이 전년 동기 0.10달러에서 증가한 0.14달러를 기록할 것으로 예상한다. 매출은 277억7000만 달러에서 감소한 242억3000만 달러를 기록할 것으로 전망된다. 투자자들은 인도 대수와 수요는 물론 AI 및 해외 확장에 대한 자본 지출에 주목할 것으로 보인다.
팁랭크스 주식 비교 도구를 사용하여 지금 매수하기 좋은 전기차 주식을 정리했다. 아래에서 볼 수 있듯이 샤오펑(XPEV)이 76.06%로 가장 높은 상승 여력을 보인다.