토요타, 테슬라와 마찬가지로 `심각한 시장 상황`으로 7월 말 기준 중국 판매 부진

세계 최대 자동차 제조사인 토요타자동차(Toyota Motor, NYSE:TM)도 중국 자동차 시장의 치열한 경쟁에서 자유롭지 못한 모습이다.

토요타는 수요일 7월 말까지 7개월 동안 중국, 홍콩, 마카오에서 928,056대의 차량을 판매했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 10% 감소한 수치다. 이 판매량에는 토요타의 럭셔리 브랜드인 렉서스도 포함되어 있다.

일본 자동차 제조사는 이 지역의 판매가 가격 경쟁 심화 등 "심각한 시장 상황"의 영향을 받았다고 설명했다. 회사는 지난달 판매 촉진 활동과 개선 조치를 실시했지만 2023년 수준의 판매량에 미치지 못했다고 덧붙였다.

토요타의 전 세계 판매량은 7월 말 기준으로 올해 0.8% 감소한 575만 240대를 기록했다. 일본 외 지역 판매는 같은 기간 3.1% 증가했지만, 일본 내 판매는 19%나 급감했다.

토요타만이 중국의 어려운 시장 상황의 영향을 받은 것은 아니다. 중국승용차협회(CPCA) 데이터에 따르면, 세계 최대 전기차 판매업체인 미국의 전기차 기업 테슬라의 중국 내 1월부터 7월까지의 소매 판매량은 324,544대로 전년 동기 대비 0.3% 감소했다고 CnEVPost가 보도했다.

반면 중국의 전기차 대기업 비야디(BYD Co Ltd)는 이달 초 7월 말까지 7개월간 승용차 판매량이 전년 동기 대비 29% 증가한 1,947,944대를 기록했다고 밝혔다.

현재 중국의 전기차 시장은 전기차 업체들이 시장 약세 속에서 점유율을 유지하기 위해 제품 가격을 낮추면서 경쟁이 치열해지고 있다. 그러나 이러한 장기화된 가격 전쟁은 기업들의 이익률에 큰 부담을 주고 있다.

전기차는 중국의 전체 자동차 시장에서 상당한 비중을 차지하고 있다. CPCA 데이터에 따르면 지난달 중국에서 판매된 전체 차량의 약 절반이 배터리 전기차나 플러그인 하이브리드 차량이었다.