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리비안 오토모티브(나스닥: RIVN) 주가가 이번 주 2.8% 상승하며 13.87달러를 기록했다. 벤치마크의 애널리스트 미키 레그가 이번 주 초 매수 의견과 함께 목표주가 18달러를 제시하며 리비안에 대한 커버리지를 시작했다.
골드만삭스는 이번 주 2030년까지 자율주행차 분야에서 상당한 진전이 있을 것으로 전망했다. 레벨 3 자율주행차가 신차 판매의 10%를 차지하고, 완전 자율주행인 레벨 4/5 차량의 연간 판매량이 200만 대를 초과할 것으로 예상했다.
골드만삭스는 테슬라와 리비안에 대해 중립 의견을 유지했다. 테슬라의 로보택시 계획과 규제 과제, 그리고 리비안의 새로운 Autonomy+ 운전자 보조 플랫폼의 수익화 가능성을 강조했다.
주요 내용
애널리스트 미키 레그는 리비안이 전기차 시장에서 상당한 점유율을 확보할 수 있을 것으로 낙관적인 전망을 내놓았다. 배런스에 따르면, 레그는 2025년부터 국내 전기차 생산이 늘어날 것으로 예상했다. 이는 차량 가격 하락과 충전 인프라 확대에 기인한다고 분석했다.
리비안은 고급 전기 픽업트럭 R1T와 SUV R1S를 제공하고 있으며, 두 모델의 가격은 약 7만 달러 선이다. 또한 2026년에는 테슬라의 모델 Y와 경쟁할 4만 5천 달러 수준의 R2 SUV 출시를 계획하고 있다. 더 저렴한 R3 크로스오버도 계획 중이다.
리비안은 아직 수익성을 확보하지 못했지만, 3분기에 1만 3,157대를 생산했으며 연간 5만 대 이상의 출고를 목표로 하고 있다. 67억 달러의 현금을 보유하고 있으며 폭스바겐과의 파트너십을 체결한 상태로, 투자자들은 리비안의 다음 행보를 주목하고 있다.
중개 플랫폼을 통해 주식이나 부분 주식을 구매하는 것 외에도, 해당 주식을 보유한 상장지수펀드(ETF)를 매입하거나 401(k) 전략을 통해 뮤추얼 펀드 등의 상품에 투자하는 방법으로 주식에 접근할 수 있다.
예를 들어, 리비안 오토모티브의 경우 소비재 섹터에 속한다. ETF는 보통 이 섹터를 추적하는 데 도움이 되는 유동성 높은 대형 기업들의 주식을 다수 보유하고 있어, 투자자들이 해당 분야의 트렌드에 노출될 수 있게 한다.
벤징가 프로의 데이터에 따르면, RIVN의 52주 최고가는 24.62달러, 최저가는 8.26달러다.