폭스바겐, 소프트웨어 문제로 `트리니티` 출시 지연... 2030년대 초로 연기

폭스바겐(Volkswagen AG)(OTC:VWAGY)이 차세대 트리니티 전기차 프로젝트의 신형 ID.4 모델 출시를 2030년대 초로 연기했다고 로이터통신이 보도했다.

이번 결정은 지연된 프로그램에 대한 광범위한 계획 재조정의 일환이다.

보도에 따르면 당초 2026년 출시 예정이었던 이 프로젝트는 어려움을 겪고 있는 카리아드(Cariad) 자회사의 소프트웨어 문제로 인해 연기됐다.

폭스바겐은 이러한 지연에 대응하기 위해 기존 MEB 플랫폼의 새 버전을 개발했으며, 2026년에 업데이트된 ID.4 모델을 출시할 계획이다.

폭스바겐은 전 CEO 헤르베르트 디스(Herbert Diess)가 그룹의 전기차 플랫폼을 통합하기 위해 설계한 SSP 플랫폼을 사용해 트리니티 프로젝트에서 새로운 ID.4와 또 다른 전기 SUV를 출시할 예정이었다.

로이터에 따르면, 이사회에 제출된 내부 문서에서 경영진들은 SSP 플랫폼을 사용한 대형 차량의 출시를 연기하기로 결정했으며, 새로운 ID.4와 SUV의 출시를 2030년대 초로 미루기로 했다.

SSP 플랫폼을 사용한 전기 골프는 여전히 이번 10년 후반에 데뷔할 예정이다. 로이터는 이 문서를 확인할 수 없었다. 한델스블라트는 폭스바겐이 전기차 수요 부진과 비용 절감 노력으로 인해 신모델 출시를 연기하고 있다고 보도했다.

디스 전 CEO 시절 시작된 여러 프로젝트 중 하나인 트리니티는 그의 후임자 올리버 블루메(Oliver Blume)에 의해 재구성되어 전기차 전환을 위한 폭스바겐의 생산 네트워크를 단순화하고 있다.

최근 폭스바겐은 실적 발표회에서 수익성 개선을 위해 상당한 비용 절감과 생산 능력 감축이 필요하다고 밝혔다.