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람보르기니의 슈테판 빙켈만 CEO가 도널드 트럼프 대통령 하의 관세 불확실성으로 인해 억만장자 고객들조차 슈퍼카 구매를 연기하고 있다고 밝혔다. 이탈리아 럭셔리 브랜드는 현재 미국 수출에 27.5%의 관세를 부담하고 있다.
빙켈만 CEO는 CNBC와의 인터뷰에서 "일부 고객들은 이것이 최종 관세율인지 확인하기 위해 기다리고 있다"며 "그들이 백만장자나 억만장자가 된 데는 이유가 있다. 무엇을 해야 할지 알고 있는 것"이라고 말했다.
폴크스바겐(OTC:VWAGY) 아우디 그룹 산하의 이 럭셔리 자동차 제조사는 트럼프의 무역 정책으로 수입 비용이 재편되면서 큰 어려움을 겪고 있다. 백악관이 유럽산 제품에 대해 15% 관세 합의를 발표했지만, 자동차에는 아직 적용되지 않아 람보르기니는 더 높은 관세를 지불하고 있는 상황이다.
람보르기니의 차량 가격이 40만 달러부터 시작함에도 불구하고, 빙켈만 CEO는 부유한 구매자들조차 잠재적 가격 인상에 민감하게 반응하고 있다고 설명했다.
빙켈만 CEO는 '메이드 인 이탈리' 약속이 브랜드 정체성의 핵심이기 때문에 람보르기니를 미국에서 생산할 수 없다고 강조했다. 회사는 여름에 테메라리오와 우루스 모델은 7%, 레부엘토는 10%의 가격 인상을 발표했다.
"우리에게 자유무역이 올바른 접근법"이라며 "어떤 상황이 와도 맞설 준비가 되어 있다"고 빙켈만은 말했다.
람보르기니는 2024년 10,867대의 차량을 인도하며 30억 유로(35억 달러)를 초과하는 사상 최대 매출을 기록했다. 현재 인도되는 차량들이 1-2년 전에 주문된 것이어서, 대규모 백오더를 보유한 람보르기니는 당장의 수요 감소 영향으로부터 어느 정도 보호받고 있다.