리비안-폭스바겐 제휴로 재무 강화... 하지만 전기차 시장 리스크는 여전

골드만삭스의 마크 딜레이니 애널리스트가 리비안 오토모티브(나스닥: RIVN)에 대해 중립 의견을 유지하면서 목표주가를 10달러에서 12달러로 상향 조정했다.
2024년 11월 12일 장 마감 후, 리비안 오토모티브와 폭스바겐(OTC: VWAGY)은 11월 13일부터 시작되는 50대 50 합작법인(JV) 공식 출범을 확인했다.
이 합작법인은 전기·전자(E/E) 아키텍처 기술 발전에 초점을 맞출 예정이며, 특히 전자제어장치(ECU), 네트워크 인프라, 관련 소프트웨어를 대상으로 한다.
양사는 배터리 기술, 파워트레인, 자율주행 시스템 등의 분야를 제외하고 독립적으로 차량을 개발할 계획이다.
합작법인은 리비안의 기존 소프트웨어와 E/E 아키텍처 스택을 활용할 예정이다. 2026년 상반기 생산 예정인 리비안의 R2 모델이 이 플랫폼을 처음 사용하게 되며, 폭스바겐은 2027년까지 자사 차량에 이를 적용할 것으로 예상된다. 이미 리비안의 기술을 탑재한 개조된 폭스바겐 차량이 시범 모델로 개발되었다....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................