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FedEx에 대한 대형 금융기관들의 눈에 띄는 강세 움직임이 포착됐다. FedEx(NYSE:FDX)의 옵션 거래 내역 분석 결과 8건의 이례적인 거래가 발견됐다.
세부 내용을 살펴보면, 거래자의 50%가 강세를 보인 반면 37%는 약세 성향을 나타냈다. 포착된 모든 거래 중 2건은 풋옵션으로 52,815달러 규모였고, 6건은 콜옵션으로 368,580달러 규모였다.
이들 계약의 거래량과 미결제약정을 분석한 결과, 대형 투자자들은 지난 분기 동안 FedEx의 주가 범위를 270달러에서 335달러로 예상하고 있는 것으로 보인다.
유동성과 관심도 측면에서 오늘 FedEx 옵션 거래의 평균 미결제약정은 1280.86이며 총 거래량은 1,653이다.
아래 차트에서 지난 30일간 270달러에서 335달러 사이의 행사가 범위 내에서 FedEx의 대규모 자금 거래에 대한 콜옵션과 풋옵션의 거래량 및 미결제약정 추이를 확인할 수 있다.
종목 | 콜/풋 | 거래유형 | 투자심리 | 만기일 | 매도호가 | 매수호가 | 가격 | 행사가 | 총 거래금액 | 미결제약정 | 거래량 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FDX | 콜 | 스윕 | 강세 | 2024-12-20 | $2.83 | $2.64 | $2.82 | $320.00 | $164.5K | 1.8K | 730 |
FDX | 콜 | 스윕 | 약세 | 2024-12-20 | $1.15 | $1.0 | $1.09 | $335.00 | $62.1K | 74 | 708 |
FDX | 콜 | 스윕 | 강세 | 2025-01-17 | $25.4 | $25.15 | $25.15 | $270.00 | $43.0K | 1.3K | 0 |
FDX | 콜 | 트레이드 | 약세 | 2027-01-15 | $54.95 | $53.55 | $53.55 | $290.00 | $37.4K | 51 | 7 |
FDX | 콜 | 트레이드 | 강세 | 2024-12-20 | $8.0 | $7.35 | $7.8 | $300.00 | $32.7K | 4.5K | 82 |
FedEx는 1973년 익일 배송을 개척한 이후 세계 최대의 특송 패키지 제공업체로 자리 잡았다. 2024년 5월 종료된 회계연도 기준으로 매출의 47%는 특송 부문, 37%는 지상 운송, 10%는 화물 부문(자산 기반 LTL 운송 세그먼트)에서 발생했다. 나머지는 문서 제작/배송을 제공하는 FedEx Office와 글로벌 포워딩을 제공하는 FedEx Logistics 등 기타 서비스에서 나왔다. FedEx는 2016년 네덜란드 소포 배송 회사인 TNT Express를 인수해 유럽 전역에서의 입지를 강화했다. TNT는 이전에 세계 4위 글로벌 소포 배송 제공업체였다.
FedEx를 둘러싼 옵션 거래에 대한 철저한 검토를 마치고 이제 회사의 현재 시장 상황과 실적을 더 자세히 살펴보겠다.
지난 30일 동안 총 2명의 전문 애널리스트가 이 주식에 대한 의견을 제시했으며, 평균 목표가는 341.0달러로 설정됐다.
JP모건의 애널리스트는 FedEx에 대해 비중확대(Overweight) 등급을 유지하며 목표가를 366달러로 제시했다. 번스타인의 애널리스트는 등급을 시장수익률(Market Perform)로 하향 조정하고 목표가를 316달러로 설정했다.
옵션 거래는 높은 위험과 잠재적 수익을 동반한다. 현명한 트레이더들은 지속적인 교육, 전략 조정, 다양한 지표 모니터링, 시장 움직임에 대한 면밀한 관찰을 통해 이러한 위험을 관리한다.