에어인디아 추락사고 예비조사 결과...연료공급 차단이 결정적

에어인디아 보잉787 드림라이너 추락사고의 예비조사 결과, 엔진 연료공급 차단이 260명의 사망자를 낸 사고의 주요 원인으로 지목됐다.
주요 내용
로이터통신은 금요일 보도를 통해 엔진 연료차단 스위치가 작동하면서 엔진 동력이 상실된 것으로 나타났다고 전했다.
예비조사 보고서에 따르면 연료차단 스위치가 "1초 간격으로 'RUN'에서 'CUTOFF' 위치로 순차적으로 전환됐다"고 밝혔다.
"조종석 음성 기록에서 한 조종사가 다른 조종사에게 왜 연료를 차단했는지 묻는 소리가 들렸고, 상대방 조종사는 자신이 그런 적이 없다고 답했다"고 보고서는 덧붙였다.
아메다바드에서 런던으로 향하던 보잉787 드림라이너는 이륙 직후 추진력을 잃었다. 인도 항공사고조사국(AAIB)은 보잉이나 엔진 제조사인 GE 에어로스페이스 측의 명백한 과실은 없었다고 밝혔다.
이번 사고는 에어인디아의 평판 제고를 위해 노력하고 있는 타타그룹에 큰 도전이 되고 있다. 보고서는 백업 전원이 가동된 것을 확인했으며, 이는 엔진 동력 상.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................