트럼프, UN 선박 배출가스 규제안 반대...1년 연기 강제

도널드 트럼프 미국 대통령이 글로벌 해운 배출가스 감축안에 찬성하는 국가들에 제재를 가하겠다고 위협하면서 국제해사기구(IMO)의 주요 투표가 연기됐다.

금요일 발표된 이번 연기로 탄소중립 프레임워크의 올해 시행이 중단됐다. 이는 해운 부문의 환경오염 저감을 위한 글로벌 노력에도 차질을 빚게 됐다.

알자지라에 따르면 이번 차질은 런던에 본부를 둔 UN 산하기구 회원국들이 4월 예비 합의에 도달한 지 불과 수개월 만에 발생했다.

제재 경고로 입장 선회

트럼프는 자신의 소셜미디어 플랫폼인 트루스소셜을 통해 '글로벌 그린 뉴딜 해운세'라고 지칭하며 이를 반대한다는 입장을 밝히고, 미국은 이를 용납하지 않을 것이라고 경고했다.

이후 워싱턴은 이 계획에 찬성표를 던지는 국가들에 대해 제재와 비자 제한, 항만 사용료 부과 등의 조치를 취할 수 있다고 경고했다.

개입 이전에는 약 60개국이 이 조치를 재확인할 것으로 예상됐다. 하지만 대표단들은 대신 57대 49로 공식 채택을 연기하는데 투표했고, 협상은 내년 말까지 연장됐다.

환경 목표 후퇴

탄소중립 프레임워크는 초과 배출량에 대해 톤당 380달러의 부과금을 부과하고 친환경 대체 연료를 사용하는 선박에 보상을 제공하는 것을 목표로 했다.

이 프레임워크는 해운 산업의 2030년까지 20% 배출량 감축을 유도하고자 했다. 또한 2050년까지 탄소중립 달성을 목표로 했다.

국제해운회의소는 이번 지연이 장기 투자 결정을 저해한다고 밝혔다.

토마스 카자코스 사무총장은 업계가 탈탄소화에 필요한 투자를 위해 명확성이 필요하다고 말했다.

그러나 이전 지지국이었던 아르헨티나와 싱가포르가 이번에는 연기 요청에 동참했다.

기후 압박 증가

전 세계 배출량의 약 3%를 차지하는 해운업계는 더 깨끗한 에너지원 도입에 대한 압박이 커지고 있다. 전통적인 벙커유를 대체하기 위해 암모니아와 메탄올 같은 대안이 검토되고 있다.

기후 전문가들은 이번 지연이 해운 부문의 신기술 투자를 저해할 수 있다고 경고한다.

이들은 이미 극단적인 기상 현상이 해상 운송로를 교란시키고 전 세계 해상 안전을 위협하고 있다고 지적했다.