테슬라, 로드스터 작업 속도 높이지만 큰 도움 안 돼

전기차 대기업 테슬라 (TSLA)의 로드스터는 지난 몇 년간 가벼운 조롱의 대상이 되어왔다. 그러나 일론 머스크와 오픈AI의 샘 올트먼 사이에 벌어진 최근 논쟁이 테슬라에 불을 지핀 것으로 보이며, 회사는 최근 로드스터 설계 작업에 박차를 가하고 있다. 하지만 이는 투자자들에게 큰 도움이 되지 못했고, 목요일 오후 거래에서 주가는 4% 이상 하락했다.

보도에 따르면 로드스터는 이제 양산까지 약 2~3년이 남았으며, 테슬라가 1년 넘게 이 프로젝트 작업을 사실상 중단했다는 사실이 밝혀지면서 더욱 실망스러운 상황이 되었다. 또한 테슬라 로드스터는 2017년 공개된 프로토타입 버전과 달리 4인승이 아닌 2인승으로 출시될 예정이며, 버터플라이 도어와 "전형적인 스포츠카 프로필"을 갖추게 된다.

테슬라는 또한 이 프로젝트를 진전시키기 위해 "최소 5명의 엔지니어"를 신규 채용했으며, 이들은 "공기역학 프로토타입" 작업을 맡게 되었다. 머스크는 "우리 모두 테슬라 로드스터 작업을 곧 하고 싶어한다...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................


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