보잉 주가 급등... 737 맥스 10, 비행 테스트 다음 단계 진입

최근 항공우주 기업 보잉(BA)이 직면한 가장 큰 문제 중 하나는 제품 라인업이 다소 구식으로 보이기 시작했다는 점이다. 737 MAX 이후 무엇이 나올지 궁금해하는 사람들이 적지 않으며, 737 MAX 10이 합리적인 후속 모델로 떠오르고 있다. 좋은 소식은 이 항공기가 연방항공청(FAA)의 최신 테스트 단계에 진입했다는 것이며, 이는 생산에 한 걸음 더 가까워졌음을 의미한다. 보잉 주가는 이에 반응하며 금요일 오후 거래에서 거의 3% 급등했다.

보잉은 크리스마스 직전부터 연방항공청(FAA)의 형식검사권한(TIA) 2단계 비행 테스트를 시작할 예정이었다. 그리고 이제 보잉은 두 번째 주요 비행 테스트 단계를 시작했다. 이는 비행 테스트가 총 두 단계로만 구성되어 있다는 점을 고려하면 특히 좋은 소식이다. 이는 비행 테스트가 실제로 마무리 단계에 접어들고 있음을 의미한다.

보잉은 1월 말 연간 재무 결과 발표를 앞두고 "조용한 기간"에 있다며 이에 대해 아직 침묵을 지키고 있다. 보잉이 생산 라인을 확대해 왔지만, 이미 익숙한 항공기들을 대상으로 진행해 왔다. 이번 비행 테스트는 마지막 두 가지 MAX 변형 모델이 준비되도록 보장하고, 787의 이륙 중량 개선 사항도 준비하는 데 도움이 될 것이다.

2026년 승자는 누구인가?

최근 2025년 승자가 보잉인지 직접 경쟁사인 에어버스(EADSY)인지 확인했지만, 일부는 이미 2026년 승자가 누가 될지 내다보고 있다. 왜 이렇게 서두르는가? 2026년은 항공우주 산업의 "전환기"로 간주되기 때문이다. 보잉은 각종 안전 문제에서 회복하고 있다. 에어버스는 증가하는 수요를 일관된 생산으로 전환하려 노력하고 있다.

초기 전망은 보잉이 엄청난 반등 잠재력을 가지고 있다고 지적한다. 각종 안전 위기와 노동 분쟁이 대부분 해결되어 회복에 집중할 수 있게 되었다. 그러나 에어버스는 막대한 주문 잔고와 항공사들의 더 나은 신뢰를 포함해 앞으로 명확한 구조적 우위를 가지고 있다. 신용평가기관들도 의견을 내놓고 있으며, 에어버스가 훌륭해 보이지만 보잉의 성공은 얼마나 뒤처진 상태에서 올라오느냐에 따라 에어버스보다 더 좋아 보일 것이라고 언급했다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

월가에서 애널리스트들은 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있으며, 이는 아래 그래픽에 표시된 대로 지난 3개월간 매수 14건, 보유 2건, 매도 1건을 기반으로 한다. 지난 1년간 주가가 32.2% 상승한 후, 평균 BA 목표주가는 주당 252.43달러로 7.97%의 상승 여력을 시사한다.

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