스텔란티스의 피아트, 1만4985달러짜리 초소형 전기차 토폴리노 미국 출시

자동차 제조업체 스텔란티스(STLA)가 미국에서 피아트 토폴리노의 주문을 개시했다. 이 소형 전기차는 수수료 제외 시 1만3995달러부터 시작한다. 필수 배송비 990달러를 포함하면 고객 가격은 1만4985달러로 상승한다. 그러나 소형 도심용 차량처럼 보이지만, 토폴리노는 기술적으로 일반 자동차가 아니다. 대신 사륜차로 분류되며 동네 골프 카트에 가깝게 작동한다.

중요한 점은 토폴리노의 최고 속도가 시속 19마일이고 전기 주행 거리가 최대 46마일이라는 것이다. 그러나 구매자는 저속 차량 전환 키트를 추가할 수 있으며, 이를 통해 최고 속도가 시속 25마일로 높아지고 제한 속도가 시속 35마일 이하인 도로에서 합법적으로 주행할 수 있다. 스텔란티스에 따르면 전환 키트는 추가 비용 없이 제공될 예정이다.

피아트는 올해 미국에서 토폴리노를 제한된 수량으로 판매할 계획이다. 이 차량은 모로코에서 생산되며 두 가지 버전으로 출시된다. 첫 번째는 문이 있는 하드톱 모델이고, 두 번째는 전통적인 문 대신 로프를 사용하는 돌체 비타 소프트톱 컨버터블 모델이다. 흥미롭게도 토폴리노라는 이름은 이탈리아어로 '작은 쥐'를 의미하며, 피아트는 이 차량을 전통적인 자동차라기보다는 단순하고 재미있는 옵션으로 포지셔닝하고 있다.

소형 피아트 모델은 미국에서 역사적으로 고전

그럼에도 불구하고 미국 시장은 어려울 수 있다. 소형 피아트 모델은 역사적으로 미국에서 고전해왔기 때문이다. 예를 들어 피아트는 미국 시장에 복귀한 첫 해인 2012년에 4만3000대 이상을 판매했다. 그러나 그 수치는 작년에 약 1300대로 떨어졌다. 결과적으로 토폴리노가 당장 대중 시장 제품이 될 가능성은 낮다.

이번 출시는 도널드 트럼프 대통령이 최근 백악관에서 스텔란티스 CEO 안토니오 필로사 및 다른 자동차 업계 임원들과의 회의에서 일본의 소형 경차를 칭찬한 이후에 이루어졌다. 당연히 스텔란티스는 토폴리노 결정이 그러한 발언과 무관하며, 피아트가 이미 자동차 쇼와 같은 행사에서 미국 시장의 관심을 테스트해왔다고 밝혔다.

STLA 주식은 매수 적기인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 STLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 이는 아래 그래픽에 표시된 바와 같이 지난 3개월 동안 6건의 매수, 9건의 보유, 2건의 매도 의견을 기반으로 한다. 또한 평균 STLA 목표주가는 주당 8.58달러로 50.3%의 상승 여력을 시사한다. (STLA 주가 전망 참조).