포드, AI 한계로 `베테랑` 엔지니어 재소집... 주가 상승

레거시 자동차 제조업체 포드(F)가 최근 급증하는 리콜 건수로 인해 어려운 시기를 겪고 있다는 것은 잘 알려진 사실이다. 실제로 포드는 오류를 조기에 발견하기 위해 매일 엔진 분해 작업을 수행해야 할 정도로 리콜 건수가 많았다. 그리고 포드는 인공지능(AI)이 기대했던 해결책이 아니라는 사실을 발견하고, AI의 부족함을 보완하기 위해 "회색 수염" 엔지니어들을 다시 불러들이고 있다. 포드 주식은 목요일 오후 거래에서 2% 이상 상승했다.

포드는 지난 3년간 350명 이상의 베테랑 엔지니어를 고용했으며, 두 가지 핵심 목표를 달성하고자 한다. 첫째, 젊은 직원들이 오류를 더 잘 발견할 수 있도록 교육하고, 둘째, 마찬가지로 제 역할을 하지 못하던 AI를 훈련시키는 것이다. 포드는 또한 이들 베테랑 엔지니어들에게 품질 문제를 찾아내고 해결하기 위한 필수 회의를 주관하도록 했다.

포드의 차량 하드웨어 엔지니어링 부사장 찰스 푼은 "인공지능은 환상적인 도구이지만, 훈련에 사용하는 정보만큼만 좋을 뿐이다. 지난 몇 년간 우리는 여러 제품 주기를 거쳐온 가장 지식이 풍부한 엔지니어들의 경험에 충분히 주의를 기울이지 못했다"고 언급했다.

전반적인 품질은 놀랍게도 향상

포드가 급증하는 리콜 건수에 직면하고 있음에도 불구하고, 실제로 상황이 개선되고 있다는 몇 가지 징후가 있다. 물론 현재 포드는 올해 들어 무려 51건의 리콜로 선두를 달리고 있으며, 그 다음으로 가까운 자동차 제조업체인 스텔란티스(STLA)는 19건에 그쳤다. 하지만 포드는 J.D. 파워 초기 품질 순위에서 1위를 차지하며 큰 승리를 거뒀다.

보고서에 따르면 포드가 이 목록에서 1위를 차지한 것은 16년 만에 처음이다. 이 목록은 소유 후 첫 90일 동안 소유자가 보고한 총 문제 수를 나타내며, 포드는 총 175건의 문제만을 기록했다. 이는 작년의 192건에서 개선된 것일 뿐만 아니라 포드를 1위에 올려놓기에 충분했다. CEO 짐 팔리는 "이것은 북미 전역의 수천 명의 팀원들이 열심히 노력한 결과의 정점"이라고 말했다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

증권가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 2건의 매수, 10건의 보유, 1건의 매도 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 30.2% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 14.69달러는 3.87%의 상승 여력을 시사한다.

그리고 이미지를 설명 뒤에 배치하겠다.

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