테슬라, "휠체어 접근 가능한 맞춤형 자율주행 차량"으로 주가 상승세

아마도 이것은 왜 아무도 지금까지 생각하지 못했을까 싶은 아이디어 중 하나일 것이다. 그러나 전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 이를 실현하고 있으며, 현재 사이버캡 라인에서 "휠체어 접근 가능한 자율주행 전용 차량"을 개발 중인 것으로 알려졌다. 이 소식은 투자자들에게 긍정적으로 받아들여졌고, 테슬라 주가는 화요일 오후 거래에서 소폭 상승했다.

새로운 차량이 언제 서비스에 투입될지, 또는 휠체어 접근성이라는 명백한 기능 외에 다른 기능을 제공할지에 대한 세부 사항은 공개되지 않았다. 테슬라는 장애인을 위한 접근성 개선을 위해 노력해 왔으며, 여기에는 조작 장치에 점자 표기를 추가하고 사이버캡으로의 이동을 쉽게 하기 위해 휠체어 높이에 맞춘 좌석 등이 포함된다.

테슬라의 수석 정책 고문인 인디아 허드먼은 "우리는 장애인 교통 서비스가 매우 어려울 수 있다는 것을 알고 있으며, 영구적으로 휠체어에 의존하는 사람들도 자유롭게 이동할 수 있어야 한다고 생각한다. 이것이 테슬라가 텍사스에서 적극적으로 개발 중인 제품"이라고 밝혔다. 실제로 사이버캡을 휠체어 접근 가능하게 만드는 것은 해당 인구 집단에서 사용성 수준을 향상시키고 그에 따라 테슬라의 시장 범위를 확대하는 데 도움이 될 것이다.

리베이트 승리

테슬라가 연방 리베이트 상실로 큰 타격을 받았다는 것은 모두가 알고 있지만, 주 정부 리베이트가 개입할 가능성은 항상 존재했다. 실제로 그러한 리베이트 중 하나가 실현되었는데, 캘리포니아주가 최근 2억 7천만 달러 규모의 전기차 리베이트를 법으로 제정하여 올여름부터 시행된다.

이 리베이트는 이전 계획보다 한 단계 발전한 것으로, 몇 달 후에나 적용될 수 있는 세액 공제 대신 딜러십에 직접 지급되는 자금을 의미한다. 캘리포니아주와 자동차 제조업체들의 기여금으로 조성된 이 리베이트는 최종적으로 전기차를 처음 구매하는 사람들에게 제조업체 권장 소비자 가격(MSRP)이 최대 5만 달러인 신규 배터리 전기차에 대해 3,500달러 할인을 제공한다. 이 가격이 여전히 너무 높다고 생각하는 사람들은 최대 2만 5천 달러 가격의 중고 전기차에 대해 1,750달러 리베이트를 받을 수 있다.

테슬라 주식은 매수, 보유 또는 매도인가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 10건, 보유 16건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 27.02% 상승한 후, 평균 TSLA 목표주가는 주당 402.69달러로 1.8%의 상승 여력을 시사한다.

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