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사우스웨스트항공, 증권가 시각 엇갈려... 9명 애널리스트 주가 전망 `맑음반 흐림반`

2024-11-15 21:00:32
사우스웨스트항공, 증권가 시각 엇갈려... 9명 애널리스트 주가 전망 `맑음반 흐림반`

지난 분기 사우스웨스트항공(NYSE:LUV)에 대해 9명의 애널리스트가 평가를 내놓았다. 강세와 약세 전망이 엇갈리는 모습이다.


최근 30일간의 평가를 요약한 아래 표는 이전 달과 비교해 변화한 시각을 보여준다.


강세다소 강세중립다소 약세약세
총 평가01611
최근 30일00001
1개월 전00100
2개월 전00510
3개월 전01000

애널리스트들이 분석한 12개월 목표주가는 평균 29.28달러, 최고 35.00달러, 최저 24.00달러다. 현재 평균 목표주가는 이전 평균인 24.16달러 대비 21.19% 상승했다.


price target chart



애널리스트 평가 심층 분석

최근 애널리스트들의 행보를 자세히 살펴보면 사우스웨스트항공에 대한 금융 전문가들의 시각을 알 수 있다. 다음은 주요 애널리스트들의 최근 평가와 등급 및 목표주가 조정 내용을 요약한 것이다.


애널리스트소속조치등급현재 목표가이전 목표가
캐서린 오브라이언골드만삭스신규매도$28.00-
제이미 베이커JP모건상향중립$26.00$20.00
브랜던 오글렌스키바클레이즈상향중립$32.00$27.00
크리스토퍼
스타토울로풀로스
서스쿼해나상향중립$30.00$25.00
쉴라 카야오글루제프리스상향보유$32.00$24.00
스티븐 트렌트씨티그룹상향중립$31.50$28.25
쉴라 카야오글루제프리스상향부진$24.00$20.00
헬레인 베커TD 코웬상향보유$25.00$19.00
듀안 페니워스에버코어 ISI상향아웃퍼폼$35.00$30.00

주요 시사점:
  • 조치: 애널리스트들은 시장 상황과 기업 실적 변화에 따라 권고를 조정한다. '유지', '상향' 또는 '하향' 등의 조치는 사우스웨스트항공 관련 최근 동향에 대한 반응을 보여준다. 이는 회사의 현재 상태에 대한 애널리스트들의 인식을 보여주는 스냅샷이다.
  • 등급: 애널리스트들은 '아웃퍼폼'부터 '부진'까지 다양한 정성적 평가를 제공한다. 이러한 등급은 전체 시장 대비 사우스웨스트항공의 상대적 성과에 대한 기대를 나타낸다.
  • 목표주가: 애널리스트들은 사우스웨스트항공의 미래 가치에 대한 추정치를 제시한다. 현재 목표주가와 이전 목표주가를 비교해보면 애널리스트들의 기대치 변화를 파악할 수 있다.

이러한 애널리스트 평가를 다른 재무 지표와 함께 고려하면 사우스웨스트항공의 시장 포지션을 종합적으로 이해할 수 있다. 평가표를 통해 정보를 지속적으로 업데이트하고 현명한 결정을 내리시기 바란다.



사우스웨스트항공 기업 소개

사우스웨스트항공은 승객 수 기준 미국 최대의 국내 항공사다. 보잉 737 기종으로만 구성된 약 800대의 항공기를 운영한다. 일부 장거리 노선과 비즈니스 여행객을 위한 몇 가지 서비스를 제공하지만, 주로 단거리 레저 여행에 특화되어 있으며 단일 오픈 좌석 구조의 지점 간 네트워크로 운영된다. 2025년에는 일부 좌석에 추가 다리 공간을 제공하고 지정 좌석제를 도입하는 등 객실과 발권 프로세스를 개선할 예정이다.



사우스웨스트항공의 경제적 영향: 분석

시가총액: 업계 기준을 뛰어넘는 시가총액은 회사의 규모 면에서 우위를 보여주며, 견고한 시장 지위를 시사한다.


매출 성장: 사우스웨스트항공은 3개월 동안 주목할 만한 실적을 보였다. 2024년 9월 30일 기준으로 회사는 인상적인 5.29%의 매출 성장률을 달성했다. 이는 회사의 매출이 크게 증가했음을 의미한다. 산업재 섹터 내 경쟁사들과 비교했을 때 평균 이상의 성장률을 기록했다.


순이익률: 사우스웨스트항공의 순이익률은 업계 평균을 밑돌아 수익성 유지에 어려움을 겪고 있음을 시사한다. 0.98%의 순이익률로 효과적인 비용 관리에 어려움을 겪을 수 있다.


자기자본이익률(ROE): 사우스웨스트항공의 ROE는 업계 평균에 미치지 못해 자기자본 수익 극대화에 어려움을 겪고 있음을 시사한다. 0.64%의 ROE로 최적의 재무 성과 달성에 장애물이 있을 수 있다.


총자산이익률(ROA): 사우스웨스트항공의 ROA는 업계 기준에 미치지 못해 자산의 효율적 활용에 어려움을 겪고 있음을 시사한다. 0.19%의 ROA로 자산으로부터 만족스러운 수익을 창출하는 데 어려움을 겪을 수 있다.


부채 관리: 사우스웨스트항공의 부채비율은 0.87로 업계 평균을 밑돌아 부채 조달에 대한 의존도가 낮고 보다 보수적인 재무 접근법을 취하고 있음을 반영한다.



애널리스트 평가란?

평가는 은행과 금융 시스템 내의 전문가인 애널리스트들이 특정 주식이나 정의된 섹터에 대해 보고하는 것으로(일반적으로 각 주식에 대해 분기마다 한 번씩), 애널리스트들은 보통 기업 컨퍼런스 콜, 회의, 재무제표, 그리고 주요 내부자들과의 대화를 통해 정보를 얻어 결정을 내린다.


일반적인 평가 외에도 일부 애널리스트들은 성장 추정치, 수익, 매출과 같은 지표에 대한 예측을 제공하여 투자자들에게 추가적인 지침을 제공한다. 애널리스트 평가를 활용하는 사용자들은 이러한 전문적인 조언이 인간의 관점에 의해 형성되며 변동성이 있을 수 있음을 명심해야 한다.

이 기사는 AI로 번역되어 일부 오류가 있을 수 있습니다.