제너럴 모터스와 포드가 전기차 세액공제 연장을 위해 노력하는 방법

연방 전기차(EV) 세액공제 7,500달러가 9월 30일 종료될 예정이다. 전기차 수요 감소에 대한 우려 속에서 기존 자동차 제조업체인 제너럴모터스 (GM)와 포드모터 (F)는 전기차 세액공제 종료에도 불구하고 전기차 리스 거래를 매력적으로 유지해 혜택을 몇 달 더 연장하는 새로운 프로그램을 출시해 고객에 대한 영향을 완화하려고 시도하고 있다.

GM, 포드... 전기차 세액공제 종료 충격 완화 시도

로이터에 따르면, GM과 포드는 최근 소매업체를 위한 프로그램을 출시했는데, 이 프로그램에서 자동차 제조업체의 금융 부문이 계약금을 부담해 딜러 재고에서 전기차 구매를 시작한다.

이러한 조치는 대출 제공업체가 7,500달러 연방 세액공제 자격을 얻을 수 있게 한다. 그러면 딜러는 7,500달러 보조금을 리스 요율에 반영해 소매 고객에게 표준 리스 조건을 제공한다. 이 전략은 전기차 도입을 장려하기 위해 15년 이상 존재해온 세액공제 정책 종료의 영향에 대응하기 위해 고안됐다.

"우리는 GM 딜러들과 협력해 고객들이 전기차 리스에서 세액공제 혜택을 받을 수 있는 연장 제안을 마련했다"고 제너럴모터스는 로이터에 확인했다. 한편 포드는 12월 31일까지 포드 크레딧 부문을 통해 전기차 고객들에게 소매 리스에서 경쟁력 있는 리스 납입금을 제공하기 위해 노력하고 있다고 밝혔다.

GM과 포드의 프로그램은 국세청(IRS) 관계자들과 논의를 거쳐 설계됐다는 점이 주목할 만하다. 8월 국세청은 7,500달러 세액공제 자격을 얻으려면 9월 30일까지 차량을 구매해야 한다고 명확히 했다. 흥미롭게도 지난주 테슬라 (TSLA) CEO 일론 머스크는 전기차 수요 붕괴와 전기차 세액공제 종료로 인한 TSLA 주가 영향을 경고해온 비판자들에게 반박했다. 머스크는 X 게시물에서 "많은 사람들이 이번 달 세액공제가 끝나면서 테슬라 주가가 폭락할 것이라고 생각했다. 그런 일은 없었다"고 밝혔다.

월가의 GM, F, TSLA 주식 평가

팁랭크스 주식 비교 도구를 사용해 제너럴모터스, 포드, 테슬라 주식에 대한 애널리스트들의 평가를 살펴보자. 거시경제 불확실성, 관세 압박, 전기차 분야의 치열한 경쟁 속에서 월가는 제너럴모터스 주식에 대해 보통매수 합의 등급을, 포드와 테슬라 주식에 대해서는 보유 합의 등급을 부여했다.

포드와 테슬라 주식에 대한 월가의 평균 목표주가는 하락 위험을 시사하는 반면, GM 주식 목표주가 평균인 62.89달러는 2.9% 상승 여력을 의미한다. GM 주식은 연초 대비 약 15% 상승했고, 포드와 테슬라 주식은 같은 기간 각각 22%, 10% 올랐다.