머스탱에 대규모 리콜 발생... 포드 주가 급등

이것은 레거시 자동차 제조업체 포드 (F)에게 일어난 가장 이상한 사건 조합일 것이다. 포드는 또 다른 대규모 리콜을 발표했는데, 이번에는 안전벨트라는 이상한 이유로 머스탱을 대상으로 했다. 그러나 이 리콜은 주주들에게 사실상 아무런 영향을 미치지 않았다. 오히려 주주들은 매수에 나섰고 화요일 오후 거래에서 포드 주가를 거의 5% 상승시켰다.

보도에 따르면 33만 2,000대 이상의 머스탱이 리콜 대상에 올랐으며, 대부분 2015년, 2016년, 2017년 모델이다. 리콜 대상 부품은 앞좌석 안전벨트 앵커 프리텐셔너다. 해당 부품에 포함된 케이블은 물과 도로 염분에 노출될 경우 부식 위험이 있어 파손될 수 있다. 관련 케이블이 파손되면 특히 충돌 시 고장날 수 있다. 이러한 고장은 궁극적으로 앞좌석 탑승자를 다치게 할 수 있다.

일반적인 해결책이 적용되며, 딜러들은 앞좌석 안전벨트 앵커 프리텐셔너 어셈블리와 카펫 및 밑깔개를 교체할 예정이다. 그러나 보도에 따르면 실제 수리는 2026년 1월까지 준비되지 않을 것이다. 다만 겨울 도로에서 머스탱을 운전하는 사람이 얼마나 되는지는 다소 불분명하다.

2050년까지 탄소 중립

포드의 친환경 목표가 최근 몇 달간 다소 뒷전으로 밀려난 것도 알려져 있다. 포드는 시장이 가솔린 자동차를 포기할 준비가 특별히 되어 있지 않다는 것을 발견했기 때문이다. 그러나 포드는 최근 탄소 중립에 대한 의지를 유지하고 있으며, 2050년이 끝나기 전에 그 목표를 달성하겠다고 발표했다.

이는 주목할 만한 목표일 수 있지만, 불편할 때 버릴 수 있는 단순한 결의가 아니다. 포드는 지금까지 2017년 이후 온실가스 배출량을 49% 감축했다. 또한 2019년 이후 스코프 3 온실가스 배출량을 16% 감축했다. 그리고 여러 "저배출" 제품 선택지를 통해 포드는 실제로 진전을 이루었다. 다만 일부가 원하는 만큼의 진전은 아닐 수도 있다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 아래 그래픽에 표시된 것처럼 지난 3개월간 2건의 매수, 10건의 보유, 2건의 매도 의견을 바탕으로 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 7.92% 상승한 후, 주당 11.48달러의 평균 F 목표주가는 8.53%의 하락 여력을 시사한다.

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