전통 자동차 제조업체 포드(F)는 최근 엄청난 수의 리콜로 확실히 이름을 알렸다. 그리고 이번에 그 수를 크게 늘려 오랫동안 기록을 보유할 것이 거의 확실해졌다. 포드 투자자들은 이를 담담하게 받아들였고, 금요일 오후 거래에서 주가는 소폭 하락했다.
포드가 미국에서 108,762대의 차량을 리콜한다는 소식이 전해졌으며, 이는 최근 출시된 포드 이스케이프의 상당히 넓은 범위를 포함한다. 구체적으로 2020년, 2021년, 2022년, 2025년에 출시된 포드 이스케이프가 해당된다. 이번 문제는 부적절하게 고정된 리프트게이트 힌지 커버다. 이것만으로는 큰 문제가 아닌 것처럼 들릴 수 있다. 그러나 부적절하게 고정된 리프트게이트 힌지 커버는 차량 자체에서 분리될 수 있으며, 이는 예를 들어 고속도로 속도로 주행하는 차량에 문제를 일으킬 수 있다.
일반적인 해결책이 여기에도 적용되는 것으로 보이며, 딜러십이 다시 한번 개입하여 차량을 점검할 뿐만 아니라 필요에 따라 힌지 커버를 재설치하거나 교체하며 소유자에게는 무료로 제공된다. 따라서 포드가 최근 포드 구매자들에게 할인을 제공하여 시장 점유율이 경쟁사 브랜드로 이탈하는 것을 막으려 한다는 것은 놀라운 일이 아니다.
그리고 이는 포드에서 예상치 못한 문제를 야기했다. 포드 월드 본사 건물에 반세기 이상 자리 잡고 있던 스타인웨이 그랜드 피아노가 포드가 새 본사로 이전을 완료할 때 아직 옮겨지지 않은 것으로 밝혀졌다.
이 피아노는 한때 주 현관 근처에 있었지만, 수년에 걸쳐 건물의 강당으로 옮겨졌고, 현재는 카페테리아에서 멀지 않은 복도에 있으며, 이곳은 "뛰어난 음향"을 가진 곳으로 알려져 있다. 피아노가 옮겨질 희망은 여전히 남아 있다. 피아노는 헨리 포드 2세의 청동 동상과 함께 여전히 구 건물에 남아 있다. 따라서 두 배의 인원을 수용하도록 설계된 새 건물로 보내질 수 있다.
월가를 보면, 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 2건, 보유 9건, 매도 1건을 기록하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 25.02% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 12.63달러는 3.18%의 하락 여력을 시사한다.
