테슬라, 11월 중국 자동차 판매 감소 속 선전... BYD 주춤, 경쟁사들 기세 꺾여

세계 최대 자동차 시장인 중국의 자동차 판매량이 11월 2개월 연속 감소했다고 중국승용차협회 데이터가 밝혔다. 그러나 미국 전기차 제조업체 테슬라(TSLA)는 이러한 추세를 거스르며 11월 판매량이 9.9% 증가했다. 반면 주요 중국 경쟁사인 BYD(BYDDY)의 판매량은 감소했다.

협회에 따르면 지난달 자동차 판매량은 총 224만 대를 기록했다. 중국 정부의 연말 보조금 축소를 앞두고 차량을 서둘러 구매하려던 초기 열기가 식으면서 고객 수요가 전년 대비 8.5% 약화됐다.

중국 자동차 시장 위축 속 테슬라 상승세

데이터에 따르면 전기차와 플러그인 하이브리드가 이달 전체 자동차 판매의 약 58.9%를 차지해 사상 최고치를 기록했다. 그러나 BYD의 전기차 및 하이브리드 판매량은 전년 대비 5.3% 감소하며 3개월 연속 판매 감소세를 보였다.

이 중국 전기차 대기업은 11월 두 차종을 합쳐 48만 대 이상을 판매했는데, 이는 2025년 들어 가장 강력한 월간 실적 중 하나다.

테슬라의 다른 중국 전기차 경쟁사인 리오토(LI), 니오(NIO), 샤오펑(XPEV)은 11월 합산 인도량이 전년 대비 6% 증가한 10만 6,184대를 기록했지만, 이는 올해 들어 가장 느린 월간 성장률이다.

테슬라의 11월 실적은 중국 판매량이 3년 만에 최저치를 기록하며 시장 점유율이 3.2% 하락했던 10월 실적과는 대조적이다.

유럽 시장 회복 노리는 테슬라

그러나 유럽에서는 경쟁사 BYD가 지역 내 시장 입지를 계속 확대하는 가운데 테슬라의 판매량이 여전히 불안정한 상태다. 11월 텍사스 소재 이 회사의 프랑스, 덴마크, 스웨덴 등 주요 유럽 시장 판매량은 50% 이상 급감했다.

금요일 테슬라는 판매 감소에 대응하기 위해 유럽에서 인기 있는 모델3 전기 세단의 저렴한 스탠다드 버전을 출시했다. 이는 테슬라가 10월 프리미엄 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델Y의 스탠다드 및 보급형 버전을 선보인 데 이어, 8월 초 모델Y SUV 업그레이드 버전을 출시한 이후 최근 조치다.

그러나 테슬라는 최고경영자 일론 머스크의 최근 정치 활동으로 인한 높은 브랜드 기피율을 포함해 몇 가지 주요 장애물을 극복해야 한다.

테슬라 주식 매수 의견은?

월가 증권가는 테슬라 주식에 대해 여전히 신중한 입장을 유지하며 보유 의견 컨센서스를 이어가고 있다. 이는 지난 3개월간 34명의 애널리스트가 제시한 매수 12건, 보유 12건, 매도 10건을 기반으로 한다.

또한 383.54달러인 평균 TSLA 목표주가는 약 16%의 하락 여력을 시사한다.

TSLA 애널리스트 평가 더 보기