보잉 주가, UPS 참사 이후 새로운 사실 공개로 급등

몇 달 전, UPS (UPS)는 역사상 가장 치명적인 재난을 겪었다. UPS 화물기가 산업 단지에 추락하여 15명이 사망한 것이다. 문제의 화물기가 항공우주 기업 보잉(BA)이 생산한 항공기였다는 점에서, 이는 보잉에도 똑같이, 어쩌면 더 큰 타격을 줄 것으로 보였다. 그러나 최근 밝혀진 사실들이 보잉에 유리하게 상황을 반전시킨 것으로 보이며, 주주들은 이에 반응하여 목요일 오후 거래에서 보잉 주가를 2% 이상 끌어올렸다.

국가교통안전위원회가 최근 발표한 보고서에 따르면, 추락한 항공기는 기체의 결함 있는 부품 때문에 추락했다. 그러나 이 소식 중 보잉에 반가운 부분은 보잉이 해당 부품의 고장 가능성을 알고 있었을 뿐만 아니라 고객들에게 이를 경고했다는 점이다. 그것도 14년 전에 경고했다.

게다가 국가교통안전위원회 조사 결과, 추락 사고에서 파손된 부품은 이전에 실제로 네 차례나 고장이 났던 것으로 드러났다. 보잉은 "구형 베어링 레이스, 즉 균열이 발견된 부품이 정상적으로 작동하도록 보장하는 점검을 포함하도록" 정비 매뉴얼을 업데이트할 것이라고 밝혔다.

예상치 못한 혹평

한편, 오늘 초 와이스 레이팅스의 애널리스트 보고서가 나왔는데, 놀랍게도 광범위한 기업들을 겨냥했다. 보잉도 그 중 하나로, "지난 4분기 동안 98억 5천만 달러의 순손실, 83억 달러의 마이너스 자기자본, 31억 달러의 현금 보유액 감소"를 이유로 이 평가 회사로부터 D- 등급을 받았다.

와이스 레이팅스 창립자 마틴 D. 와이스 박사는 "시장이 상승하든 하락하든, 투자자들은 월가 안팎의 리서치 회사 애널리스트들 사이의 이해 충돌과 편향이 주식 손실을 얼마나 크게 증폭시킬 수 있는지 과소평가한다. 더욱이 부풀려진 주식 등급은 그 자체로 금융 거품과 붕괴의 요인이 되어 시장 하락을 심화시키고 경제 위기를 악화시키는 경우가 많았다"고 지적했다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가

월가를 살펴보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 14건, 보유 2건, 매도 1건을 부여하여 BA 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 내놓았다. 지난 1년간 주가가 43.62% 상승한 후, 주당 256.54달러의 평균 BA 목표주가는 3.57%의 상승 여력을 시사한다.

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