도요타 모터, 2025년 글로벌 자동차 판매 1위 재탈환... 사상 최대 1,130만 대 기록

도요타자동차(TM)가 2025년 기록적인 판매량을 기록하며 세계 1위 자동차 제조업체 타이틀을 유지했다. 이 회사는 전 세계적으로 1,130만 대의 차량을 판매하며 6년 연속 1위를 차지했으며, 치열한 경쟁과 변화하는 소비자 트렌드, 그리고 불균등한 전기차 수요에도 불구하고 회복력을 보여주었다.

도요타의 글로벌 그룹 판매량은 전년 대비 4.6% 증가했으며, 도요타와 렉서스 모델에 대한 강력한 수요와 자회사인 다이하츠 및 히노 모터스의 지원에 힘입었다. 도요타와 렉서스만으로 1,050만 대를 인도하며 두 브랜드의 역대 최고 기록을 세웠다.

도요타 성장의 원천

두 시장이 도요타의 성공에 특히 중요했다. 바로 미국과 일본이다.

이 두 지역은 도요타 전체 판매량의 40% 이상을 차지했다. 미국에서는 특히 가솔린-전기 하이브리드에 대한 수요가 강했으며, 이는 도요타가 계속해서 지배적인 위치를 유지하고 있는 부문이다.

하이브리드 모델은 도요타 글로벌 판매량의 42%를 차지했으며, 이는 전기차에 올인하기보다는 연비가 우수한 과도기적 기술에 집중하는 전략을 반영한다.

또한 일본에서 미국으로의 수출은 14.2% 급증했으며, RAV4 SUV는 도요타의 가장 인기 있는 모델 중 하나로 남아 있다.

중국에서는 국내 전기차 제조업체들과의 치열한 경쟁에도 불구하고 0.2% 증가를 기록하며 4년 만에 처음으로 감소세를 벗어났다.

도요타의 균형 잡힌 전동화 전략

다른 자동차 제조업체들이 완전한 전동화를 향해 달려가는 동안, 도요타는 계속해서 보다 신중한 접근 방식을 취하고 있다. 배터리 전기차는 글로벌 판매량의 1.9%에 불과했지만, 하이브리드 라인업은 특히 전기차 인프라가 아직 발전 중인 시장에서 주요 강점으로 남아 있다.

이 전략은 도요타가 전기차로 전환하면서 일부 경쟁사들이 직면하고 있는 수익성 문제를 피하면서도 강력한 소비자 호소력을 유지하는 데 도움이 되었다.

TM 주식은 매수인가?

팁랭크스에서 TM 주식은 보통 매수 컨센서스 등급을 받았으며, 이는 에르스테 그룹 애널리스트 슈테판 링나우의 매수 의견 1건에 기반한다. 또한 팁랭크스의 이해하기 쉬운 기술적 요약 신호에 따르면 이 주식은 매수다. 이는 강세 신호 12개, 중립 신호 6개, 약세 신호 4개를 기반으로 한다.