포드, 보너스 인상 발표... 주가 상승세

전통 자동차 제조업체 포드(F) 직원들에게 희소식이 전해졌다. 로이터 보도에 따르면 포드의 전사 보너스가 작년보다 상당히 높게 책정될 예정이다. 실제로 새로운 전사 보너스는 130%다. 투자자들은 이에 만족했고, 목요일 오후 거래에서 포드 주가에 소폭 상승세를 보였다.

얼마 전 포드가 보너스를 삭감하고 가중치를 재조정하면서 특히 품질 지표에 중점을 두고 있다는 소식이 들렸다. 포드는 전반적인 차량 품질을 개선하고자 했다. 표면적으로는 2025년에 발생한 엄청난 수의 리콜을 보면 포드가 그 목표를 달성하지 못한 것처럼 보일 수 있다. 하지만 포드 경영진은 이에 동의하지 않았고, 해당 지표는 상승했다.

흥미롭게도 수치는 포드 경영진의 의견과 일치했다. 지난해 리콜이 쏟아진 것은 사실이지만, 포드의 핵심 지표 중 하나인 초기 차량 품질이 수년 만에 최고 수준을 기록한 것으로 나타났다. 초기 차량 품질은 소유 후 첫 90일 이내에 이루어진 수리를 측정하는 지표다. 많은 리콜이 1년 정도 된 차량에서 발생했기 때문에 초기 품질은 선방했고, 실제로 포드가 10년 만에 본 최고의 수치를 기록했다. 따라서 보너스 인상이 결정됐다.

책임 공방

한편, 모든 사람이 확대된 보너스를 받는 것은 아니다. 특히 최근 켄터키주 배터리 공장에서 일자리를 잃은 사람들에게는 더욱 그렇다. 이는 트럼프 행정부가 전기차 보조금을 중단한 후 주로 발생한 1,600명의 해고를 의미했다. 그럼에도 불구하고 근로자들은 트럼프 대통령을 탓하지 않는다. 오히려 포드 자체를 비난한다.

보도에 따르면 근로자들은 포드가 근로자들의 희망을 키운 후 결국 그것을 짓밟은 것에 대해 주로 책임이 있다고 믿는다. 실제로 포드는 수년간 전기차를 무시했다가, 결국 테슬라(TSLA)의 압도적인 성공에 밀려 시장에 뛰어들 수밖에 없었다고 보도는 전한다. 그러다가 보조금이 중단되자 포드의 노력은 활주로에서 대부분 좌초됐다. 한 근로자는 "결국 정부 정책이 무엇이든 간에 회사가 결정을 내렸다"고 말했다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 11건, 매도 1건을 부여하면서 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 48.13% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 13.95달러는 0.35%의 하락 여력을 시사한다.

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