포드 주가 급락... 작은 실험실의 세심한 노력에도 불구

최근 레거시 자동차 제조업체 포드(F)가 전기차 신기술 개발을 위해 운영하는 '스컹크 웍스' 연구소가 많은 주목을 받고 있다. 하지만 대부분의 사람들이 모르는 것은 상당한 가치를 제공하는 또 다른 연구소가 있다는 사실이다. 규모는 크지 않지만 중요한 목적을 가지고 있다. 바로 운송 중 부품 손상을 방지하는 것이다. 그러나 이러한 노력은 포드 주주들에게 아무런 도움이 되지 못했고, 금요일 오후 거래에서 주가는 거의 7% 급락했다.

문제의 연구소는 포드 운송 장비 설계 및 테스트 센터로 알려져 있으며, 유일한 목적은 포드가 제품을 운송하는 데 사용하는 장비를 만드는 것이다. 별것 아닌 것처럼 들릴 수 있지만, 제품 운송 과정에서 발생하는 작은 충격과 손상이 제품 파손으로 이어지지 않도록 보장하는 것은 실제로 매우 중요한 작업이다. 실제로 이 테스트 센터는 포드의 비용 절감과 차량 품질 향상에 큰 역할을 하고 있다.

포드의 북미 물류 담당 이사인 빌 스트롱은 "사람들은 조립 공장에 양질의 부품이 들어가도록 하기 위해 이러한 (운송) 부품을 테스트해야 한다는 것을 잘 모른다. 배송 프로세스는 장기적인 품질뿐만 아니라 3개월 서비스와 같은 단기 품질에도 절대적으로 중요하다"고 언급했다.

줄어드는 일자리

한편, 포드가 이번 10년 동안 얼마나 많은 일자리를 삭감했는지에 대한 수치가 최근 공개됐다. 보고서에 따르면 2020년 이후 포드는 미국에서 약 5,000개의 사무직 일자리를 삭감했다. 이 수치는 포드에게 다소 어색한 시기에 나왔는데, 최근 짐 팔리 CEO가 아스펜 아이디어 페스티벌에서 "인공지능이 미국 내 모든 사무직 근로자의 절반, 말 그대로 절반을 대체할 것"이라고 발언했기 때문이다.

포드의 직접적인 경쟁사인 제너럴모터스(GM)가 2022년부터 2024년까지 단 2년 만에 약 11,000개의 일자리를 폐쇄했지만, 많은 대기업에서 일자리 삭감이 일상화되고 있다는 것은 분명하다. AI가 이러한 삭감과 얼마나 연관되어 있는지는 불확실하지만, 분명히 어느 정도 연관성은 있다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 3건, 보유 9건, 매도 1건을 부여하여 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년 동안 주가가 34.07% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가는 13.69달러로 1.42%의 하락 여력을 시사한다.

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