전통적인 자동차 제조업체 포드(F)는 한때 일부 모델의 에디 바우어 에디션으로 유명했다. 포드 익스플로러의 프리미엄 트림 모델이 바로 에디 바우어 에디션이었다. 하지만 에디 바우어가 사라지면서 또 다른 아웃도어 고급 브랜드가 들어설 무대가 마련됐다. 테일러 셰리던 유니버스의 일부로 이름을 알린 필슨이 그 주인공이다. 포드는 새로운 필슨 에디션 브롱코에 동일한 미학을 적용하고 있다. 이 소식은 투자자들에게 약간의 활력을 주었고, 화요일 오후 장 마감 직전 포드 주가는 소폭 상승했다.
보도에 따르면 필슨은 129년의 역사를 자랑하며 "거친 느낌을 고급스럽고 매력적으로 보이게 만드는 고품질 미국산 의류와 가방"으로 유명하다. 포드 브롱코 필슨은 6월 3일부터 이러한 콘셉트를 구현할 예정이다. 한편 맨해튼의 필슨 플래그십 스토어에서 열린 프리뷰 행사에서는 출시될 제품을 선보였다.
브롱코와 머스탱 라인을 담당하는 데이브 리버스는 필슨의 열렬한 팬으로, 어디를 가든 필슨 재킷을 입는다. 리버스는 "1990년대에 장인어른이 이 브랜드를 소개해 주셨다. 이 제품은 정말 많은 시련을 겪었는데, 우리는 이를 세대를 거쳐 이어지는 내구성이라고 부른다. 무언가를 다음 세대에 물려줄 수 있다는 개념"이라고 말했다. 리버스는 이러한 가치가 브롱코 라인에도 전해지기를 바라는 것으로 보인다.
최근 자동차를 구입한 사람이라면 거의 모든 차량 구매 시 딜러 스티커가 무료로 붙어 나온다는 사실을 알 것이다. 하지만 한 여성은 이 관행을 가볍게 받아들이지 않았고, 대신 열풍기를 들고 강한 불쾌감을 표출했다. 그녀는 열풍기로 문제의 스티커를 공격했고, 결국 새로 산 포드 매버릭 뒷면에서 딜러 브랜딩을 떼어냈다.
"나는 무료 광고판이 아니다"라고 그녀는 당당하게 선언했다. 자신의 차에도 이 방법이 통할지 궁금한 사람들을 위해, 디테일링 업계에서는 이를 표준 방법으로 권장하지만 매번 효과가 있는 것은 아니라고 서둘러 덧붙인다. 열풍기 방법의 성공 여부는 스티커의 나이, 사용된 접착제의 종류, 심지어 도료의 상태 등 여러 요인에 따라 달라진다.
증권가는 지난 3개월간 매수 2건, 보유 9건, 매도 1건의 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 21.56% 상승한 후, F의 평균 목표주가는 주당 13.50달러로 3.45%의 하락 여력을 시사한다.
