포드, 포드 에너지 사업 계약 체결

놀라울 정도로 빠른 행보다. 레거시 자동차 제조업체 포드(F)는 최근 포드 에너지라는 새로운 에너지 저장 사업부를 설립했다. 이미 생산된 전기차 배터리를 에너지 저장 장치의 기반으로 활용하기 위한 조치였다. 이제 재생에너지 개발업체 EDF와 새로운 고객 계약을 체결했다. 그럼에도 불구하고 포드 투자자들은 여전히 주식을 외면했고, 월요일 오후 거래에서 주가는 2% 이상 하락했다.

EDF와의 계약은 5년간 진행되며, 최대 20기가와트시의 저장 용량을 제공할 예정이다. EDF는 DC 블록 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 유닛 형태로 연간 최대 4기가와트시를 확보할 수 있다. 납품은 2028년에 시작될 예정이다.

포드가 새로운 사업을 추진하기 위해 활용하는 대부분의 자원은 이미 구축되어 있다. 켄터키주에 설립한 공장 공간을 활용해 에너지 저장용 배터리를 조립할 계획이다. 포드가 2025년 전기차 사업 부문에서 195억 달러의 감액을 기록한 후, 이 거래에서 일부 손실을 만회할 수 있는 방안을 원했던 것은 당연한 수순이었다. 포드 에너지는 그러한 욕구의 자연스러운 결과물이다.

군용 트럭 계약

포드는 군수 공급 사업도 확대하고 있지만, 반드시 미국만을 대상으로 하는 것은 아니다. 포드는 현재 유럽과 북미 전역의 여러 국가 국방부와 협상 중이다.

협상은 작년에 시작됐으며, 트럼프 대통령이 미국 자동차 제조업체들에게 국방 하드웨어 생산 복귀를 촉구하기 훨씬 전이었다. 하지만 지금까지 상황은 순조롭게 진행되고 있다. 포드 CEO 짐 팔리는 협상이 아직 계약으로 이어지지는 않았지만 "생산적"이었다고 밝혔다. 포드는 미국 정부와도 협력하고 있으며, "일부 국방 관련 수요에 대해 미국 정부와 초기 논의를 진행 중"이라고 전했다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 9건, 매도 1건의 의견을 제시하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 24.65% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 13.50달러로 3.17%의 하락 여력을 시사한다.

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