거대 기술 기업 구글 GOOGL의 자율주행 부문 웨이모가 일부 일반 승객을 대상으로 신형 오자이 로보택시 서비스를 시작했다. 이 차량은 눈길 주행 성능이 개선되었으며 웨이모의 기존 차량보다 제작 비용이 낮다는 점이 중요하다. 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스의 일부 고객을 대상으로 먼저 서비스를 제공한 뒤, 올 여름 샌디에이고, 라스베이거스, 덴버로 확대할 예정이다. 웨이모가 비용 통제를 유지하면서 사업을 확장하려 하기 때문에 오자이는 중요한 의미를 갖는다.
신형 차량은 중국 지리자동차가 제작하며 웨이모의 6세대 주행 시스템을 탑재했다. 이 시스템은 저조도 감지 성능 개선, 폭우와 폭설 대응 라이다 향상, 오디오 센서 업그레이드, 웨이모 자체 맞춤형 칩 등을 포함한다. 또한 기존 재규어 I-PACE 로보택시보다 고가의 카메라와 센서가 적게 필요해 제조 비용이 저렴하다. 웨이모는 이미 약 100대의 오자이 차량을 운행 중이며 연말까지 수천 대를 배치할 것으로 예상하고 있다.
웨이모는 미국 로보택시 시장에서 테슬라(TSLA)와 아마존(AMZN)의 주옥스를 앞서기 위해 빠르게 확장하고 있다. 이 회사는 2천만 건 이상의 자율주행 서비스를 완료했으며 연말까지 주당 100만 건의 운행을 목표로 하고 있다. 그러나 서비스 확대 과정에서 문제가 없는 것은 아니다. 웨이모는 최근 차량이 침수된 도로로 진입할 수 있는 소프트웨어 문제를 해결하기 위해 약 3,800대의 로보택시를 리콜했다. 또한 공사 구역 주변에서 문제가 발견되어 고속도로 운행을 일시 중단하기도 했다.
월가 증권가는 최근 3개월간 27건의 매수와 5건의 보유 의견을 제시하며 GOOGL 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 또한 GOOGL의 평균 목표주가는 주당 428.51달러로 10.1%의 상승 여력을 시사한다.
