시장이 놓치고 있는 테슬라 이야기, 파이퍼 샌들러 최고 애널리스트 지적

테슬라 (TSLA)가 많은 투자자들이 생각하는 것보다 진정한 자율주행에 훨씬 더 가까워졌을 수 있다. 파이퍼 샌들러의 최고 애널리스트 알렉산더 포터는 최근 이 주식에 대한 비중확대 의견과 목표주가 500달러를 재확인하며, 테슬라가 대부분의 주행 조건에서 사실상 레벨 4 자율주행을 달성했다고 주장했다. 주목할 점은 포터가 팁랭크스가 추적하는 12,000명 이상의 애널리스트 중 680위를 기록하고 있으며, 성공률은 48%라는 것이다.

테슬라의 행동이 말보다 더 크게 말한다

많은 투자자들은 테슬라의 완전자율주행(FSD) 소프트웨어에 여전히 회의적이다. 일부는 웨이모의 더 큰 로보택시 차량 규모를 테슬라가 여전히 뒤처져 있다는 증거로 지적한다. 그러나 포터는 테슬라의 최근 움직임이 이 기술이 더 광범위한 사용을 위해 준비되었음을 시사한다고 믿는다.

애널리스트는 여러 가지 진전 사항을 지적했다. 테슬라는 FSD를 사용하는 운전자들에게 보험 인센티브를 제공하고 있다. 또한 핸들이나 페달이 없는 사이버캡을 제작하고 있으며, 미래 로보택시 차량을 지원할 수 있는 시설에 투자하고 있다. 포터는 이러한 움직임을 경영진이 소프트웨어에 대해 강한 확신을 가지고 있다는 신호로 본다.

테슬라는 또한 한때 공개를 꺼렸던 FSD 구독 데이터를 공유하기 시작했다. 포터는 이러한 변화를 FSD가 테슬라의 성장 스토리에서 더 큰 부분을 차지하고 있다는 또 다른 신호로 본다.

포터는 또한 테슬라가 로보택시 서비스를 더 많은 도시로 확장하려는 계획을 지적했다. 일정은 여전히 불확실하지만, 그는 회사가 더 큰 로보택시 네트워크를 위한 기반을 마련하고 있다고 믿는다.

이러한 진전 사항들을 고려할 때, 포터는 시장이 테슬라가 자율주행에서 얼마나 멀리 왔는지를 여전히 과소평가하고 있을 수 있다고 믿는다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 12건, 보유 14건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 22% 상승한 후, 주당 평균 TSLA 목표주가 404.54달러는 1.98%의 상승 여력을 시사한다.