51건의 리콜... 포드 주가 하락, 전체 규모 드러나며

레거시 자동차 제조업체 포드(F)가 최근 어려움을 겪고 있다는 사실은 이미 알려져 있었다. 특히 리콜 문제가 심각하다. 포드는 특정 조건에서 사망 사고로 이어질 수 있는 대규모 결함부터 소수만 경험할 수 있는 사소한 문제까지 계속해서 리콜을 발표하고 있다. 실제로 올해 들어 포드의 리콜 건수가 51건에 달한다는 새로운 수치가 나왔다. 이 소식은 투자자들에게 좋지 않은 반응을 얻었고, 수요일 오후 거래에서 포드 주가는 소폭 하락했다.

포드의 51건 리콜은 업계 다른 기업들을 압도적으로 앞선다. 리콜 건수에서 두 번째로 많은 기업은 스텔란티스(STLA)이며, 스텔란티스는 19건의 리콜만 기록하고 있다. 이는 포드가 기록한 건수의 절반에도 미치지 못한다.

그럼에도 불구하고 최근 포드가 J.D. 파워 2026 미국 초기 품질 조사에서 우승자로 선정되었다는 소식이 전해졌다. 포드는 주류 브랜드 중 전년 대비 가장 큰 개선을 보였다. 다만 이는 부분적으로 J.D. 파워 조사가 출시 첫 해 차량에 초점을 맞췄기 때문이다. 포드는 리콜 건수를 줄이기 위해 최선을 다하고 있다. 보도에 따르면 포드는 실수를 찾기 위해 매일 엔진 분해 작업을 진행하고 있으며, 제품 품질 검사를 개선하기 위해 베테랑 엔지니어들을 다시 불러들이고 있다.

새로운 전기 픽업트럭

새로운 보도에 따르면 포드의 차기 전기 픽업트럭이 새로운 슬레이트 라인에 심각한 위협이 될 수 있다고 한다. 이 차량은 최종적으로 란체로 네임플레이트를 달 가능성이 있다. 슬레이트는 그래픽적으로 단순화된 픽업트럭으로 신차 가격 2만5000달러를 목표로 하고 있다. 그러나 란체로는 비슷한 가격대에서 슬레이트보다 더 많은 것을 제공하며 심각한 위협이 될 수 있다.

보도에 따르면 슬레이트와 란체로 모두 기능이 풍부하지는 않을 것이다. 그러나 란체로는 파워 윈도우와 오디오 시스템을 갖출 가능성이 높다. 이는 란체로를 슬레이트보다 앞서게 할 것이다. 두 차량 모두 전기차라는 점을 고려하면, 일부가 생각하는 것보다 더 치열한 경쟁이 될 수 있다. 여기서 포드는 브랜드 인지도와 함께 최고의 미국적 이미지라는 지속적인 인식을 활용할 수 있을 것이다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 1건을 제시하며 포드 주식에 대해 보유 의견을 내놓고 있다. 지난 1년간 주가가 14.62% 상승한 후, 주당 평균 목표주가 14.69달러는 8.83%의 상승 여력을 시사한다.

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