오랜 기다림 끝에 마침내 항공우주 기업 보잉(BA)이 연방항공청으로부터 새 항공기 비행 승인을 받았다. 보잉 737 MAX 7이 공식 인증을 받으면서 보잉은 주문을 처리하고 항공기를 인도할 수 있게 됐다. 이 소식에 주주들은 환호했고, 월요일 오후 거래에서 보잉 주가는 7% 가까이 급등했다.
연방항공청은 이번 조치가 "복잡한 기술적 문제를 해결하고 항공기 설계 및 안전 분석에 대한 철저한 검토를 완료하기 위한 수년간의 지속적인 작업을 반영한다"고 밝혔다. 많은 이들이 이 항공기가 거의 10년 전에 인증을 받을 것으로 예상했지만, 치명적인 추락 사고와 제조 문제로 인해 737 MAX 7은 수년간 지연됐다.
현재 보잉은 약 40대의 이 항공기를 이미 제작해 놓았으며, 연방항공청 승인을 받은 만큼 주문 처리를 시작할 수 있다. 보잉은 항공기가 인도될 때 주문 대금의 대부분을 받기 때문에, 실제로 항공사에 항공기를 인도할 수 있게 되면서 보잉의 현금 흐름이 크게 개선될 전망이다.
한편 팁랭크스에서 5스타 등급을 받은 BNP파리바 애널리스트 매튜 에이커스는 이번 조치와 몇 가지 다른 요인들이 보잉 주가를 크게 끌어올려 주당 450달러를 넘어설 수 있다고 전망했다.
에이커스는 보잉에 대한 투자의견을 매도에서 매수로 상향 조정했는데, 이는 애널리스트가 내릴 수 있는 가장 큰 폭의 변화다. 그의 목표주가도 주당 230달러에서 300달러로 대폭 상향됐다. 에이커스의 목표주가는 상당히 보수적일 수 있다는 분석이 나온다. 에이커스는 보잉이 2030년까지 달성할 것으로 예상되는 연간 160억 달러의 잉여현금흐름과 다른 산업 기업들의 밸류에이션 방식을 고려하면 보잉 주가가 더욱 상승할 수 있다고 보고 있다.
월가 애널리스트들은 최근 3개월간 14건의 매수와 1건의 보유 의견을 제시하며 보잉 주식에 대해 강력 매수 컨센서스 의견을 내놓고 있다. 지난 1년간 주가가 2.79% 하락한 가운데, 평균 목표주가는 주당 273.08달러로 17.98%의 상승 여력을 시사한다.
