파톰(Fathom) 전기 픽업트럭이 등장했을 때, 많은 사람들이 다소 혼란스러워했다. 여러 보도에서 이 신형 픽업트럭이 과거를 되살려 랜체로(Ranchero)라는 이름을 사용할 것이라고 제안했기 때문이다. 그래서 전통 자동차 제조업체 포드(F)가 파톰을 출시하고 초기 반응이 좋지 않았을 때, 그 이유가 궁금해지는 것은 당연했다. 새로운 보도는 그 이유를 제시하고 있으며, 포드 주식은 화요일 오후 거래에서 소폭 상승했다.
포드는 실제로 더 드라이브(The Drive)에 성명을 발표하며, 신형 전기차에 과거의 익숙한 이름을 다시 사용하지 않은 이유를 밝혔다. 성명서는 "파톰은 완전히 새로운 차량으로, 새로운 범용 전기차 플랫폼을 기반으로 처음부터 개발되었으며, 새로운 조립 트리 제조 공정을 사용하고 포드와 업계에 새로운 기술을 도입한다. 이 모든 혁신은 새롭고 대담한 이름을 요구했다. 차량에 개성과 영혼을 부여하고, 고객의 삶에서 하나의 캐릭터로 만들기 위해서다. 이것이 현대 포드의 미래"라고 밝혔다.
따라서 전기차에 크게 끌리지 않는 고령층 시장에 어필할 필요성이 상대적으로 적고, 신형 픽업트럭이 실제로 새로운 차량이며 그 새로운 특성을 공개적으로 드러내고자 한다는 점을 고려하면, 복고적이거나 향수를 불러일으키는 느낌의 이름이 필요하지 않았다는 것이다. 또한 포드는 파톰이라는 이름의 정의 중 하나인 "어떤 것을 완전히 이해하다"를 좋아했다. 이 경우 그 '것'은 특정 유형의 고객을 의미한다.
한편, 포드는 전기 브롱코로 다른 곳에서도 성과를 거두고 있다. 이 차량은 올해 초 중국에서 출시되었으며, 새로운 보도에 따르면 전기 브롱코가 향후 전 세계로 확대될 계획이다. 그러나 "전 세계"라는 표현에는 안타깝게도 세계의 상당 부분인 미국이 포함되지 않는다.
이러한 이상한 불일치의 이유는 상당히 단순하며, 주로 가격 문제인 것으로 보인다. 포드 브롱코 전기차의 중국 가격은 현지 통화로 약 3만2000달러다. 그러나 미국에서는 이런 차량이 아마도 두 배 정도 비용이 들 것이며, 그러한 제안은 미국에서 제시하기 어려울 것이다. 파톰이 포드가 여전히 3만 달러에 가까운 가격으로 차량을 판매할 수 있다는 것을 필사적으로 증명하려고 노력하는 상황에서, 6만4000달러짜리 차량을 제공하는 것은 좋은 반응을 얻지 못할 가능성이 크다.
월가를 살펴보면, 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 7건, 보유 7건, 매도 1건을 기록하며 F 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 23.11% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 15.89달러로 13.72%의 상승 여력을 시사한다.
