아메리칸항공·사우스웨스트항공 2분기 실적 예고... MS 장애 피해는?

두 항공사가 목요일 장 개장 전 2분기 실적을 발표할 예정이다. 실적과 마이크로소프트(MS) 장애 사태에 대한 언급은 향후 항공 업계 전반에 영향을 미칠 수 있다.

MS 장애 사태: 크라우드스트라이크(CrowdStrike Holdings, NASDAQ:CRWD)의 업데이트로 인해 7월 19일 금요일부터 마이크로소프트(Microsoft Corporation, NASDAQ:MSFT)의 클라우드 서비스와 기업용 제품에 혼란이 발생했다.

항공 업계는 가장 큰 타격을 받은 분야 중 하나로, 수천 대의 항공기가 지상에 묶이고 수백만 명의 승객이 예정된 비행기를 이용하지 못했다.

이번 장애 사태는 아메리칸항공그룹(American Airlines Group, NASDAQ:AAL)과 사우스웨스트항공(Southwest Airlines Co, NYSE:LUV)이 목요일 장 개장 전 2분기 실적을 발표할 때 주요 화제가 될 것으로 보인다.

아메리칸항공의 항공편이 지상에 묶인 반면, 사우스웨스트항공은 최악의 혼란을 피한 것으로 보인다. 벤징가가 이전에 보도한 바와 같이, 사우스웨스트항공은 오래된 소프트웨어를 사용함으로써 MS 장애 사태 동안 항공편 취소와 고객 불만을 피할 수 있었다.

실적 전망: 벤징가 프로의 데이터에 따르면 아메리칸항공의 2분기 매출은 143억 6,000만 달러로 예상된다.

작년 동기 매출은 140억 6,000만 달러였다. 아메리칸항공은 최근 5분기 중 2번만 애널리스트들의 매출 전망치를 상회했다.

애널리스트들은 2분기 주당순이익(EPS)을 1.05달러로 예상하고 있으며, 이는 작년 동기의 1.92달러에서 감소한 수치다. 회사는 최근 5분기 중 3번 애널리스트들의 EPS 예상치를 상회했다.

사우스웨스트항공의 경우, 애널리스트들은 2분기 매출이 73억 2,000만 달러로 전년 동기의 70억 4,000만 달러에서 증가할 것으로 예상하고 있다. 회사는 최근 5분기 중 2번 애널리스트들의 매출 전망치를 상회했다.

2분기 EPS는 51센트로 예상되며, 이는 작년 동기의 1.09달러에서 감소한 수치다. 회사는 최근 5분기 중 1번만 애널리스트들의 EPS 예상치를 상회했다.

애널리스트들의 의견: 도이체방크의 마이클 리넨버그 애널리스트는 최근 미국 국내 항공 여행이 상반기에 기록을 세우고 TSA 검색 건수가 전년 대비 증가하면서 항공 업계를 긍정적으로 평가했다.

리넨버그는 항공사들이 2분기에 운영 측면에서 좋은 성과를 보였으며, 매출이 4% 성장하고 영업이익률이 10% 수준에 이를 수 있다고 말했다.

그는 아메리칸항공, 델타항공(Delta Air Lines, NYSE:DAL), 유나이티드항공(United Airlines Holdings, NASDAQ:UAL)이 가장 큰 매출 성장을 보일 것으로 전망했다.

다음은 아메리칸항공에 대한 최근 애널리스트 평가와 목표가다:

번스타인: 아웃퍼폼에서 시장 수익률로 하향 조정, 목표가 18달러에서 12달러로 하향
에버코어: 인라인 등급, 목표가 17달러에서 13달러로 하향
바클레이스: 언더웨이트 등급, 목표가 14달러에서 10달러로 하향

다음은 사우스웨스트항공에 대한 최근 애널리스트 평가와 목표가다:

TD 코웬: 홀드 등급, 목표가 26달러에서 19달러로 하향
바클레이스: 동일 비중 등급, 목표가 26달러에서 27달러로 상향
도이체방크: 매수 등급, 목표가 37달러에서 32달러로 하향

주가 실적: 아메리칸항공과 사우스웨스트항공 주가는 2024년 들어 항공 업계가 여러 도전에 직면하면서 어려움을 겪고 있다.

벤징가 프로 차트에 따르면 아메리칸항공 주가는 연초 대비 25.2% 하락했다.

사우스웨스트항공 주가는 연초 대비 6.6% 하락했다.

아메리칸항공 주가는 수요일 새로운 52주 저점을 기록했다. 주가는 1년 전보다 39% 이상 하락했다.

두 항공사는 업계 전반이 큰 타격을 받은 가운데 특히 어려움을 겪고 있다. 항공 업계를 추종하는 US 글로벌 제츠 ETF(US Global Jets ETF, NYSE:JETS)는 연초 대비 1.3% 하락에 그쳐, 아메리칸항공과 사우스웨스트항공이 동종 업계 대비 부진한 실적을 보이고 있음을 알 수 있다. 반면 SPDR S&P 500 ETF 트러스트는 연초 대비 14.5% 상승했다.

주목할 핵심 사항: MS 장애 사태 외에도 애널리스트들과 투자자들은 항공사들의 실적 발표에서 여러 핵심 사항을 주시할 것이다.

이번 실적 발표는 델타항공이 매출에서 애널리스트 예상치를 상회했지만 전망치가 예상보다 낮아 7월 초 전체 업계 주가를 하락시킨 이후 나오는 것이다.

최근의 항공편 문제와는 별개로, 미국 항공 업계는 호황을 누리고 있다. TSA는 7월 7일 300만 명 이상의 승객을 검색해 새로운 기록을 세웠다.

항공사들의 전망과 향후 계획이 목요일과 금요일 업계 주가 움직임의 핵심이 될 것으로 보인다.

사우스웨스트항공은 또한 엘리엇 인베스트먼트 매니지먼트와의 잠재적인 행동주의 투자자 논란에 직면해 있다. 회사는 최근 이를 막기 위해 라이츠 플랜을 도입했다. 항공사 측은 이번 소식에 대해 언급하지 않을 가능성이 높지만, 컨퍼런스 콜에서 관련 질문을 받을 수 있다.

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