테슬라 FSD 승인, 2025년 이내 가능할까... 펀드매니저 `쉽지 않을 것` 경고

테슬라(Tesla Inc.)(NASDAQ: TSLA)의 장기적 성공은 로보택시 서비스 배치 성공 여부에 달려있다. 이를 위해서는 완전자율주행(FSD) 기술이 핵심이다. 테슬라에 대해 낙관적인 한 펀드매니저가 월요일 이 기술의 실현이 하룻밤 사이에 이뤄질 수 없는 이유를 설명했다.

퓨처펀드(The Future Fund LLC)의 매니징 파트너 게리 블랙(Gary Black)은 일요일 자신의 X(구 트위터) 팔로워들을 대상으로 FSD 승인 시기에 대한 설문조사를 실시했다.

'테슬라가 무인(운전자 불필요) FSD 승인을 언제 처음 받을 것인가?'라는 질문에 응답자의 약 53.7%가 2026년 이후로 예상했다. 올해 말까지 승인될 것으로 낙관한 응답자는 단 9.3%에 그쳤다. 37%는 2025년에 정부 승인이 있을 것으로 예상했다.

따라서 응답자의 46.3%가 비교적 가까운 시일 내에 승인이 이뤄질 것으로 보고 있다.

테슬라는 현재 FSD를 완전 감독 하에 8,000달러의 일회성 구매 또는 월 99달러 구독 방식으로 판매하고 있다. 이 기술은 수년간 베타 테스트를 거쳐 3월 말 'FSD-완전감독' 버전으로 출시되었으며, 테슬라는 사용자들에게 1개월 무료 체험 기회를 제공했다.

지난주, 테슬라 인플루언서가 공유한 정보에 따르면 FSD(완전감독) 최신 버전인 12.5.1.3이 배포되기 시작했다.

릴리스 노트에 따르면 'FSD(감독) v12는 도심 주행 스택을 수백만 개의 비디오 클립으로 훈련된 단일 종단간 신경망으로 업그레이드하여 30만 줄 이상의 명시적 C++ 코드를 대체했다'고 한다. 회사는 향후 개선 사항으로 '더 빠르고 자연스러운 차선 변경 결정, 선글라스 착용 시에도 가능한 시각 기반 운전자 모니터링, 고속도로에서의 종단간 주행'을 언급했다.

한편 테슬라는 주요 시장 중 하나인 중국에서도 FSD 승인을 받으려 노력 중이다.

10월 10일 예정된 로보택시 공개 행사에서 테슬라는 규제 승인 일정에 대한 기대치를 더 자세히 밝힐 수 있을 것으로 보인다. 테슬라 낙관론자인 캐시 우드(Cathie Wood)가 운영하는 아크 인베스트는 2029년까지 로보택시가 테슬라 총 수익의 63%, EBITDA의 86%, 기업 가치의 88%를 차지할 것으로 예상하며, FSD는 이 서비스의 핵심 기술이다.

블랙은 일정에 대한 기대치를 설명하며 '일부 사람들은 테슬라가 단순히 스위치만 켜면 전체 로보택시 네트워크가 즉시 가동될 수 있다고 생각하는 오류를 범하고 있다'고 지적했다.

그는 '각 주마다 고유한 규제 절차가 있다. 라이선스를 확보하려면 중요한 해제 데이터로 효능을 입증해야 한다'고 말했다. 회사는 라이선스를 확보하기 위해 중요한 해제 데이터를 증명해야 하며, 이에 대한 골드 스탠더드는 알파벳(Alphabet, Inc.)(NASDAQ: GOOG)(NASDAQ: GOOGL)의 웨이모(Waymo) 자율주행 벤처라고 그는 덧붙였다. 웨이모의 경우 해제당 34,000마일을 주행할 수 있는 반면, 테슬라 FSD 12.5 버전은 더 겸손한 370마일의 주행을 약속한다고 설명했다.

블랙은 테슬라가 로보택시 네트워크를 단계적으로 구축할 가능성이 높다고 언급했다. 또한 회사가 각 대도시 지역에 대한 라이선스 프로토콜, 인프라(설정, 모니터링, 구조 포함), 고객 서비스 등을 구축해야 한다는 점을 지적했다.

그는 '테슬라가 전국을 한 번에 가동할 수는 없다'고 덧붙였다.

월요일 장 전 거래에서 테슬라 주가는 0.18% 상승한 200.37달러를 기록했다(벤징가 프로 데이터 기준).