트럼프의 EV 세액공제 축소 가능성에 테슬라 주가 13% 이상 하락할 수 있어

테슬라(NASDAQ:TSLA)가 2025년 인도량 성장 전망에 대해 월가와 독립 분석가들 사이에 의견이 엇갈리고 있다. 신차 출시와 정책 변화에 대한 불확실성이 원인으로 지목된다.

주요 내용

퓨처펀드의 매니징 파트너 게리 블랙은 일요일 월가가 테슬라의 2025 회계연도 인도량을 207만 대(전년 대비 16% 증가)로 전망하는 반면, 유명 테슬라 예측가 트로이 테슬라이크는 1% 감소를 예상한다고 밝혔다.

이는 3분기 실적 발표에서 일론 머스크 CEO가 제시한 20-30% 성장 가이던스와 대조된다.

블랙은 테슬라의 2025년 실적이 세 가지 핵심 요인에 달려있다고 강조했다:

• 모델 Y 주니퍼 리프레시의 성공 여부
• 2024년 상반기 공개 예정인 3만-3만5천 달러대 신차에 대한 수요
• 완전자율주행(FSD) 기술의 진전

블랙은 월가가 2025년 인도량 전망치 207만 대(전년 대비 16% 증가)와 주당순이익 전망치 3.24달러(전년 대비 34% 증가)를 하향 조정할 수 있다고 말했다. 이에 따라 경영진의 자율주행 관련 발언과 무관하게 테슬라 주가가 350-375달러 범위로 약 13% 하락할 수 있다고 전망했다.

시장 영향

도널드 트럼프 행정부 하에서 7,500달러의 연방 전기차 세액공제가 폐지될 가능성도 추가적인 도전 요인이다. 블랙은 이 조치가 테슬라에 불균형적인 영향을 미칠 것이라고 주장한다. 테슬라의 경우 미국 판매가 전체 판매량의 30-35%를 차지하는 반면, 전통 자동차 업체들의 전기차 판매 비중은 4-5%에 불과하기 때문이다.

웨드부시증권의 댄 아이브스 애널리스트는 보다 낙관적인 전망을 유지하고 있다. 그는 최근 수요 증가와 자율주행 잠재력에 대한 확신이 커짐에 따라 테슬라의 목표주가를 550달러로 상향 조정했다. 그러나 테슬라의 2025년과 2026년 회계연도 순이익 추정치는 지난 1년간 각각 39%와 45% 하락했다.

다가오는 실적 발표가 중요한 분기점이 될 전망이다. 월가는 4분기 자동차 부문 매출총이익률을 규제 크레딧을 제외하고 16.2%로 예상하고 있다. 지난 분기에는 예상을 웃도는 17.1%를 기록했지만, 바이바브 타네자 CFO는 현재의 경제 환경에서 이러한 수준을 유지하기 어려울 수 있다고 경고한 바 있다.

주가 동향

테슬라 주가는 금요일 1.41% 하락한 406.58달러로 마감했다. 시간외 거래에서는 0.27% 추가 하락했다. 벤징가 프로에 따르면 테슬라 주가는 지난 1년간 121.87% 상승했다.

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