테슬라, 미국 시장 선두 굳건... 독일선 주춤, 중국 전기차 시장 급성장에 지각변동

테슬라(Tesla Inc, NASDAQ:TSLA)가 미국 전기차 시장에서 입지를 더욱 강화하고 있다. 8월에 주목할 만한 성과를 보였다.

JP모건의 8월 전기차 판매 보고서에 따르면, 테슬라의 판매량은 전월 대비 23% 증가했다. 이는 전기차 인센티브 확대와 견고한 수요에 힘입은 것이다.

그러나 텍사스주 오스틴에 본사를 둔 테슬라의 시장점유율은 44%로 소폭 하락했다.

평균 전기차 인센티브는 사상 최고 수준인 8,300달러까지 상승해 테슬라의 판매 실적을 더욱 뒷받침했다. 하지만 테슬라의 독주는 현재 제너럴모터스(General Motors Inc, NYSE:GM) 등 신흥 경쟁업체들의 도전을 받고 있다. GM의 시장점유율은 10%까지 상승했다.

JP모건은 재고 수준이 안정적이고 이전 최고치를 밑돌고 있어 테슬라가 미국 시장에서 선두 자리를 유지할 수 있는 좋은 위치에 있다고 분석했다.

테슬라의 독일 시장 고전

테슬라가 미국에서 승승장구하는 동안 독일에서의 실적은 다른 양상을 보이고 있다. 독일 전기차 시장은 어려움을 겪고 있으며, 테슬라의 시장점유율은 전월 대비 2.7% 하락했다.

최근 EU 5개국의 전기차/플러그인 하이브리드차 보급률이 19.6%로 반등했음에도 불구하고 독일 시장은 여전히 과거 최고치에 비해 부진한 모습이다. 독일 정부의 최근 세금 인센티브 정책이 다소 도움이 될 수 있지만, 테슬라의 고전은 유럽 전기차 제조업체들이 직면한 더 큰 어려움을 보여준다.

이에 테슬라는 2025년 1분기에 유럽과 중국에서 완전 자율주행 보조 소프트웨어를 출시할 계획이라고 발표했다.

반면 중국의 전기차 시장은 전례 없는 성장을 경험하고 있다.

8월 신에너지차(NEV) 소매 판매량이 처음으로 100만 대를 넘어섰고, 전년 동기 대비 41.8% 증가했다. 중국의 NEV 보급률은 정부의 강력한 인센티브와 새롭고 저렴한 배터리 전기차 모델들의 물결에 힘입어 사상 최고치인 53.1%에 도달했다.

테슬라의 중국 시장점유율은 여전히 강세를 보이고 있지만, 국내 제조업체들의 치열한 경쟁에 직면해 있다. 비야디(BYD Co Ltd, OTCPK:BYDDF, OTCPK:BYDDY), 리프모터(Leap Motor), 샤오펑(XPeng Inc, NYSE:XPEV) 등의 중국 브랜드들이 큰 성과를 거두며 역동적이고 빠르게 진화하는 시장 환경에 기여하고 있다. 비야디와 샤오펑은 월간 배송량이 크게 증가해 중국 NEV 시장의 60%를 차지했다고 보고했다.

복잡한 전기차 시장 환경 속 항해

테슬라의 미국에서의 견고한 실적은 독일에서의 고전과 중국의 급변하는 역학과 극명한 대조를 이룬다.

글로벌 전기차 시장이 진화함에 따라 테슬라는 이러한 지역별 과제들을 해결하는 동시에 자사의 강점을 활용해 선두 위치를 유지해야 하는 과제를 안고 있다.