美 전기차 판매 1위는 테슬라, 포드·GM 뒤따라... 2024년 EV 점유율 8.1%

자동차 연구회사 켈리블루북의 자료에 따르면 2024년 미국에서 130만대 이상의 전기차가 판매됐다. 이는 전년 대비 7.3% 증가한 수치로, 전체 자동차 판매의 8.1%를 차지했다.

주요 내용

켈리블루북은 2024년 미국 전기차 판매가 자동차 제조업체들의 강력한 인센티브, 우수한 리스 딜, 연방 및 주 정부의 인센티브 프로그램 덕분에 혜택을 받았다고 밝혔다. 또한 제너럴모터스(GM)와 같은 기업들이 '우수한' 신제품을 추가했다고 덧붙였다.

테슬라가 가장 많이 팔린 전기차 브랜드였고, 그 뒤를 포드가 이었다. 그러나 베스트셀링 전기차 모델은 다양한 브랜드에서 나왔다.

모델별 판매 현황

예상대로 테슬라의 모델Y SUV가 최고 판매 전기차 모델이었다. 테슬라는 12개월 동안 모델Y를 372,613대 판매해 놀라운 28.6%의 시장 점유율을 기록했다.

모델Y에 이어 테슬라의 대중형 세단인 모델3가 2위를 차지했다. 테슬라는 2024년 1월 미국에서 새롭게 단장한 모델3를 출시했으며, 189,903대가 판매돼 14.6%의 시장 점유율을 기록했다.

디어본에 본사를 둔 포드는 모델Y의 경쟁 모델인 머스탱 마하-E를 51,745대, 사이버트럭의 경쟁 모델인 F-150 라이트닝을 33,510대 판매해 각각 3위와 6위를 차지했다.

테슬라와 포드 SUV에 이어 미국에서 4번째로 많이 팔린 전기차는 한국 자동차 제조업체 현대의 아이오닉 5 SUV로, 44,400대가 판매됐다. 이는 마하-E보다는 낮지만 테슬라의 스테인리스 스틸 트럭인 사이버트럭보다는 높은 순위다. 테슬라는 작년 사이버트럭을 38,965대 판매했다.

일본 자동차 제조업체 혼다도 프롤로그로 베스트셀링 전기차 목록에 이름을 올렸다. 혼다는 프롤로그를 33,017대 판매해 7위를 차지했다.

제너럴모터스의 쉐보레 이퀴녹스 EV와 캐딜락 리릭도 각각 28,000대 이상 판매되며 목록에 올랐다. GM은 5월에야 이퀴녹스 EV 인도를 시작했다.

캘리포니아 기반의 리비안의 R1S SUV는 약 75,000달러의 높은 가격에도 불구하고 거의 27,000대가 판매되어 10위를 차지했다.

향후 전망

콕스 오토모티브는 트럼프 행정부 하에서의 정책 불확실성에도 불구하고 2025년 전기차 판매가 더욱 증가할 것으로 예상하고 있다.

콕스는 15개 이상의 새로운 모델이 시장에 진입할 것으로 예상되며, 더 나은 충전 인프라와 자동차 제조업체들의 인센티브와 결합해 전기차 판매가 증가하여 2025년 총 차량 판매의 10%를 차지할 것으로 전망했다.

새 행정부 하에서의 정책 변화는 즉시 시행되지 않을 가능성이 높아 예비 구매자들이 구매를 할 수 있을 것이라고 밝혔다.

이 연구 회사는 이제 2025년이 전기차 판매량에서 기록적인 해가 될 것으로 예상하고 있다.