유나이티드항공, 기술적 결함으로 미 전역 항공편 운항 중단...추가 지연 예고

유나이티드항공(United Airlines Holdings Inc.)(NASDAQ:UAL)이 수요일 중요 무게 및 균형 계산에 영향을 미치는 시스템 결함으로 미 전역의 모든 메인라인 항공편 운항을 일시 중단했다. 이는 미국 항공 인프라의 취약성에 대한 우려를 다시 한번 부각시켰다.

기술적 문제 확인, 사이버 공격은 아니라고 밝혀

유나이티드항공은 비행 안전에 필수적인 무게 및 균형 시스템의 '기술적 문제'로 인해 모든 메인라인 출발편이 중단됐다고 확인했다.

유나이티드항공은 성명을 통해 "기술적 문제로 인해 유나이티드 메인라인 항공편을 출발 공항에서 대기시키고 있다"며 "이 문제를 해결하는 동안 오늘 저녁 추가적인 항공편 지연이 예상된다. 안전이 최우선이며, 승객들이 목적지에 도착할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

유나이티드항공은 이번 문제가 사이버 공격으로 인한 것은 아니라고 설명했다. 이미 운항 중인 항공편은 목적지까지 정상 운항을 계속했으며, 유나이티드 익스프레스 항공편은 영향을 받지 않았다.

FAA, 주요 허브공항 운항 중단 확인

연방항공청(FAA)은 뉴어크, 샌프란시스코, 시카고, 덴버, 휴스턴 등 유나이티드항공의 주요 허브공항에서 운항 중단 통지를 발령했으며, 이로 인해 항공사 네트워크 전반에 걸쳐 혼란이 가중됐다.

항공 인프라 취약성 도마 위에

이번 사태는 IT 시스템, 사이버 공격, 노후화된 인프라와 관련된 일련의 항공 차질 사태에 추가됐다.

• 7월, 알래스카항공(Alaska Air Group Inc.)(NYSE:ALK)은 IT 시스템 장애로 모든 메인라인 항공편 운항을 중단했다.
• 1월, 제트블루항공(JetBlue Airways Corp)(NASDAQ:JBLU)은 만성적인 항공편 지연으로 미 교통부로부터 200만 달러의 벌금을 부과받았다.
• 같은 달, 미 교통부와 법무부는 사우스웨스트항공(Southwest Airlines Co.)(NYSE:LUV)을 상대로 '만성적인 항공편 지연'으로 인한 승객 이동 차질을 이유로 공동 소송을 제기했다.
• FAA는 5월 노후화된 시스템과 인력 부족으로 뉴어크 공항의 운항 횟수 감축을 검토했다.
• 2024년, 크라우드스트라이크(CrowdStrike Holdings Inc.)(NASDAQ:CRWD)의 마이크로소프트(Microsoft Corporation)(NASDAQ:MSFT) 윈도우 소프트웨어 업데이트 오류로 대규모 글로벌 IT 장애가 발생해 델타항공(Delta Air Lines, Inc.)(NYSE:DAL), 유나이티드항공, 아메리칸항공(American Airlines Group Inc.)(NASDAQ:AAL) 등 주요 미국 항공사들의 운항이 중단됐다. 이로 인해 미국 전역에서 최소 2,500편이 취소되고 8,000편 이상이 지연되는 등 전 세계적으로 파급효과가 발생했다.
• 7월, 러시아 항공사 아에로플로트는 대규모 사이버 공격으로 100편 이상의 항공편이 중단됐으며, 3월 런던 히드로 공항의 정전 사태로 항공사들은 약 1억 달러의 손실이 발생했다.

델타·알래스카항공, 정시 운항률 상위권

항공 분석 기업 시리움에 따르면 델타항공과 알래스카항공이 미국 항공사 중 가장 높은 정시 운항률을 기록했으며, 유나이티드항공은 80.93%의 정시 운항률로 전 세계 10위를 기록했다.

7월, 아메리칸항공은 네트워크 전반의 기상 관련 차질에도 불구하고 2025년 2분기에 예상을 상회하는 실적을 달성했다.

지난달, 유나이티드항공은 2분기 매출 152억7000만 달러를 기록해 시장 예상치 153억5000만 달러에는 미치지 못했다. 그러나 조정 후 주당순이익은 3.87달러로 애널리스트 예상치 3.77달러를 상회했다.

주가 동향: 유나이티드항공 주가는 시간외 거래에서 0.30% 하락한 88.60달러에 거래를 마쳤다. 같은 시간 아메리칸항공은 0.17% 하락했고, 제트블루항공과 델타항공은 각각 0.23%, 0.055% 상승했다. 사우스웨스트항공 주가도 0.13% 상승했다.