보잉 주가 상승... "결함과의 전쟁" 시작

항공우주 기업 보잉(BA)이 최근 품질 개선에 공격적으로 나서고 있다는 사실은 잘 알려져 있다. 실제로 보잉의 제품 품질 추구는 "결함과의 전쟁"으로 알려진 전투적 표현으로까지 확대되고 있다. 그 결과 훨씬 더 철저한 감시 체계가 구축되고 있지만, 이것이 지속 가능할지는 의문이다. 그러나 답이 무엇이든 보잉 주주들은 만족하고 있다. 화요일 오후 거래에서 보잉 주가는 거의 2% 상승했다.

보잉의 안전 검사는 이제 여러 단계와 여러 작업자를 거친다. 보도에 따르면 미래의 737 MAX가 큰 튜브에 불과한 초기 단계부터 튜브에 대한 검사가 즉시 시작된다. 그리고 이것은 시작에 불과하다. 공정의 추가 단계에는 장비 도착 검사, 표준 생산 순서에 대한 더 나은 준수, 그리고 적어도 공정의 일부를 가속화하기 위한 간소화된 서류 작업이 포함된다.

이것이 별것 아닌 것처럼 들릴 수 있지만, 그 영향은 실감되고 있다. 고객들은 보잉 항공기가 1~2년 전의 동급 항공기보다 훨씬 더 나은 상태로 도착하고 있다고 말한다. 또한 연방항공청(FAA)은 보잉 운영에 대한 생산 상한선을 완화했으며, 일부 징후는 더 많은 완화가 있을 수 있음을 시사한다.

선제적 수요 대응

그러나 이상한 반전으로, 보잉이 이미 일부 777X 항공기를 제작한 것으로 밝혀졌다. 보도에 따르면 무려 26대의 이 항공기가 이미 존재한다. 왜 이것이 문제인가? 항공기가 아직 FAA의 인증을 받지 못했기 때문이다. 그렇다면 왜 애초에 이러한 항공기를 제작하는가? 왜 기술적으로 판매할 수 없는 항공기를 조립하는 데 자원을 소비하는가?

다행히 몇 가지 이유가 있다. 26대 중 4대는 "활성 테스트 캠페인"에 참여할 예정이다. 이것은 실제로 현명한 아이디어다. 4대의 다른 항공기를 동시에 운영하면 더 신속한 테스트가 가능하다. 나머지 항공기는 보관되며, 이는 항공기가 실제로 인증을 받으면 보잉이 "신속한 인도"를 달성하는 데 도움이 될 것이다. 그리고 항공기를 테스트하려면 생산 모델이어야 하므로, 일부를 생산하는 것이 필수적이다.

보잉은 지금 매수하기 좋은 주식인가?

월가를 보면, 애널리스트들은 BA 주식에 대해 지난 3개월 동안 매수 13건, 보유 2건, 매도 1건을 부여하여 아래 그래픽에 표시된 것처럼 강력 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년 동안 주가가 18.81% 상승한 후, 주당 평균 BA 목표주가 249.07달러는 36.26%의 상승 여력을 시사한다.

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