보잉 주가 전망... 최고 애널리스트들 사이에서 강력 매수 추세

보잉 (BA) 주식은 지난 1년간 32.3% 상승했으며, 최근 한 달간 2.2% 올랐지만 지난 주에는 3.5% 하락했다. 이러한 최근 조정에도 불구하고 월가 애널리스트들은 여전히 확고한 낙관론을 유지하고 있으며, 적극 매수 컨센서스와 함께 평균 12개월 목표주가를 269.14달러로 제시했다. 이는 최근 종가 233.15달러 대비 의미 있는 상승 여력을 시사하는 것으로, 투자자들이 단기 변동성을 넘어 보잉의 장기 회복 스토리에 주목하고 있음을 보여준다.

월가 애널리스트들은 광범위하게 강세를 보이며, 보잉이 운영상 과제를 해결하고 주요 상업용 프로그램의 생산을 확대함에 따라 추가 상승을 전망하고 있다. 컨센서스 12개월 목표가인 269.14달러는 애널리스트들이 보잉의 제조 안정화와 현금흐름 개선에 따라 현재 수준에서 주가가 상승할 것으로 예상함을 나타낸다. 투자자들에게 12개월간의 견고한 실적과 여전히 긍정적인 전망의 조합은 보잉을 항공우주 산업 회복에 대한 익스포저를 원하는 이들에게 매력적인 후보로 만들 수 있다.

가장 주목받는 목소리 중 하나는 뱅크오브아메리카의 로널드 엡스타인이다. 그는 2026년 2월 3일 보잉에 대한 매수 의견을 재확인하고 목표주가 270.00달러를 유지했으며, 이는 현재 가격 대비 상승 여력을 의미한다. 엡스타인은 보잉을 "날개를 단 실행 스토리"로 묘사하며, 최근 분기가 여정에 난관이 없지 않음을 보여주었지만 회사의 회복 경로는 근본적으로 건전하다고 주장한다. 그는 상업용 항공기와 방위 부문 모두에서 마진이 개선되었지만 스피릿 에어로시스템즈 재통합과 또 다른 KC-46 비용 같은 문제로 인한 역풍에 여전히 직면해 있다고 지적한다.

엡스타인은 보잉의 상업용 부문 전환점에서 "좋아할 만한 점이 많다"고 보며, 핵심 프로그램의 꾸준한 진전과 737 및 787 생산 확대의 안정성을 지적한다. 그는 737-10과 777-9의 유망한 인증 진행 상황을 강조하며, 보잉의 2026년 인도 목표에 대한 상승 여력을 예상하고 있다. 그는 해당 연도에 737 MAX 504대와 787 100대 인도를 전망한다. 5,670억 달러의 기록적인 상업용 수주잔고를 감안할 때, 그는 증분 생산과 인증 이정표가 주가의 핵심 촉매제가 될 것이라고 주장한다. 특히 켈리 오트버그 CEO와 제이 말라브 CFO의 새 경영진이 일부 이전 부담을 제거했지만 실행을 확실히 주목받게 만들었다는 점에서 그렇다.

현금흐름은 엡스타인 논리의 핵심에 자리한다. 그는 2026년을 전환기로 보며, 운영 개선이 보잉의 장기 목표인 100억 달러 잉여현금흐름을 향한 진전을 이끌 것으로 본다. 그는 2026년 잉여현금흐름을 약 30억 1,900만 달러로 전망하는데, 이는 이전 추정치에서 소폭 감소했지만 여전히 보잉이 2031년까지 100억 달러 목표를 초과할 수 있는 궤도에 있다. 엡스타인은 정상화된 잉여현금흐름을 주당 11달러로 기준하여 밸류에이션을 산정하며, 737과 787의 안정적인 생산과 재고 감소 및 지연 감소가 상당한 가치를 창출할 수 있다고 주장한다. 이 N-스타 애널리스트는 11,984명 중 51위에 랭크되어 있으며, 70.79%의 성공률과 인상적인 22.90%의 평균 수익률을 기록하고 있다. 주식 등급을 놓치지 마세요. 팁랭크스의 톱 월가 애널리스트 페이지에서 모든 최신 등급을 확인하세요.