포드, 배터리 공장 채용 가속화... 주가는 하락

레거시 자동차 제조업체 포드(F)는 최근 배터리 생산 공정을 확대하며 가정용 에너지 시장에 진출해 전력망 지원 및 데이터센터 관련 애플리케이션을 제공하면서 큰 주목을 받았다. 그러나 포드가 미시간주 배터리 공장에서 대규모 채용을 시작하자 투자자들은 불만을 드러냈다. 실제로 포드 주가는 수요일 오후 거래에서 1.5% 이상 하락했다.

보도에 따르면 새로운 배터리 생산은 전기차에 초점을 맞출 예정이어서 이것이 주가 하락과 관련이 있을 수 있다. 그러나 포드는 최근 생산 라인을 정비하여 완전한 각형 셀을 생산하기 시작했다. 여기에는 슬러리와 코팅부터 포메이션과 에이징까지 모든 공정이 포함된다. 이를 통해 리튬인산철 배터리가 소비자용 자동차에 사용될 예정이며, 현재 'D-샘플' 셀이 생산 중이다. 보도에 따르면 이전의 'C-샘플' 소재는 일부 '프로토타입' 소재를 사용했다.

포드의 차량 하드웨어 엔지니어링 부사장인 찰스 푼은 "우리는 니켈과 코발트가 필요 없는 공급망을 구축할 수 있었다. 우려 대상 외국 기업 없이 이를 달성했으며 마셜에서 생산할 수 있게 되었다. 첫 번째 프로토타입이 인도되었고, 차량은 실제로 운전하기 매우 재미있다"고 밝혔다.

리콜의 리콜

한편, 정말 고개를 절레절레 흔들게 만드는 상황으로, 포드에서 125,000대 이상의 차량을 대상으로 한 새로운 리콜이 발표되었다. 보도에 따르면 이번 리콜은 실제로 이전 리콜과 연결되어 있으며, 대부분 잘못 수리된 부분을 반영한다. 포드 이스케이프, 포커스, 퓨전, F-150이 모두 최신 리콜에 포함된다고 보도는 전했다.

문제는 헤드라이트와 창문 오작동부터 기어 변속 문제, 심지어 화재를 일으킬 수 있는 변속기 클러치 오류까지 다양하다. 문제가 비교적 적은 수의 차량에 광범위하게 분산되어 있기 때문에, 미국 도로교통안전국(NHTSA) 웹사이트에 차량 식별 번호(VIN) 검색 기능이 있어 사용자가 자신의 차량이 영향을 받는지 확인할 수 있다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 10건, 매도 1건을 부여하며 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시했다. 지난 1년간 주가가 38.16% 상승한 후, F의 평균 목표주가는 주당 14.62달러로 3.95%의 하락 여력을 시사한다.

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