FSD가 음주운전의 궁극적 해결책일까... 테슬라 주가 상승세

전기차 대기업 테슬라(TSLA)가 처음 자율주행차에 대해 이야기하기 시작했을 때, 상상력은 무한히 펼쳐졌다. 운전자가 직접 운전하는 대신 차량이 단순한 지도를 따라갈 수 있다는 아이디어는 혁명적이었다. 현실이 항상 비전을 따라잡지는 못했지만, 완전자율주행(감독형) 차량이 결국 음주운전이라는 큰 사회적 문제에 대한 해결책이 될 수 있을지 궁금해하는 사람들이 여전히 있다. 그러나 현실은 주주들에게 충격을 주었고, 월요일 오후 거래에서 테슬라 주가는 거의 3.5% 하락했다.

이 아이디어는 충분히 합리적이다. 말과 마차 시대로 거슬러 올라가면, 음주운전은 큰 문제가 되지 않았다. 말은 집으로 돌아가는 길을 알고 있었기 때문에, 운전자가 졸고 있거나 벤치 시트에서 노래를 흥얼거리든 무슨 상관이었겠는가? 말이 사라지고 운전자가 더 많은 통제권을 갖게 되면서, 그 차이는 극명하고 무서웠다. 도로 위의 음주운전자는 잠재적으로 여러 재앙을 한꺼번에 의미했다.

당연히 테슬라는 운전자의 입력 없이 집으로 가는 길을 찾는 말의 역할을 재개할 준비가 되어 있지 않다. 운전자가 사고 없이 술에 취할 수 있도록 허용하는 데 필요한 자율성 수준에 접근하는 시스템은 거의 없다. 이러한 시스템이 존재하더라도, 법은 그런 경우 운전자의 편이 아니다. 오스틴 경찰국 윌리엄 화이트 중위는 "자율주행 모드에 있다고 해서 교통 위반을 저지르지 않는다는 보장은 없습니다. 자율주행 차량은 꽤 자주 교통 위반을 저지르기 때문입니다"라고 언급했다.

그리고 로봇에 대해서는...

한편, 얼마 전 테슬라가 다가오는 달 탐사 임무에서 식민지 건설을 시작할 때 옵티머스 로봇을 투입할 계획이라는 소식을 들었다. 새로운 보고서에 따르면 테슬라는 7월 22일부터 시작되는 2분기 실적 발표 때 더 많은 정보를 준비할 수 있을 것으로 보인다.

보고서에 따르면 로보택시 운영 확대는 그다지 활발하지 않았으며, 옵티머스 라인 자체도 아직 구매할 수 없다. 그러나 테슬라가 로봇을 조립할 공장을 준비하고 있어, 일부가 예상했던 것보다 더 빨리 준비될 수 있다. 이전 보고서에 따르면 테슬라는 옵티머스 라인이 수조 달러 규모의 사업이 될 수 있다고 생각하지만, 그것이 얼마나 멀리 갈지는 시간만이 말해줄 것이다.

테슬라는 매수, 보유 또는 매도인가?

월가로 눈을 돌리면, 애널리스트들은 지난 3개월 동안 매수 10건, 보유 16건, 매도 3건을 기록하며 TSLA 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년 동안 주가가 28.67% 상승한 후, 주당 평균 TSLA 목표주가 401.84달러는 2.21%의 하락 여력을 시사한다.

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