링컨, 미국으로 돌아온다... 포드 주가 상승

전통 자동차 제조업체 포드(F)는 미국 건국 250주년을 진지하게 받아들이고 있으며, 미국을 단순한 시장과 브랜딩 철학 이상으로 활용하고 있다. 포드는 최근 링컨 라인의 생산을 중국에서 미국으로 이전할 계획을 밝혔다. 투자자들은 이에 다소 긍정적인 반응을 보였으며, 목요일 오후 거래에서 포드 주식에 소폭 상승세를 보였다.

보도에 따르면 2030년부터 포드는 수입차에 부과되는 막대한 관세 덕분에 일부 링컨 생산을 중국에서 미국으로 이전할 예정이다. 보도는 미국에서 생산된 제품이 미국에서 판매될 것이며, 이를 통해 포드가 현재 중국에서 생산되는 링컨 노틸러스에 부과되는 52.5%의 관세 없이 작업할 수 있게 될 것이라고 전했다.

포드는 관세가 이번 이전 결정의 주요 원인이며, 그 과정에서 일자리를 미국으로 되돌리게 된다고 인정했다. 그러나 포드는 미국에서 제조되는 자동차에 일부 중국 기술 사용을 금지하는 규정도 한 요인으로 작용했다고 밝혔다. 포드가 차량 판매 지속을 위한 승인을 요청했지만, 보도에 따르면 상무부와의 후속 논의를 통해 그러한 승인이 결국 불필요하다는 것이 명확해졌다.

뉘르부르크링에서의 놀라운 성과

한편, 포드가 오랜 라이벌인 제너럴모터스(GM)를 상대로 거둔 최근 승리가 실제로 일반 도로용 타이어를 사용한 결과라는 보도가 나왔다. 머스탱 GTD 컴페티션이 뉘르부르크링에서 콜벳 ZR1X의 랩타임 기록을 경신했을 때, 머스탱은 레이싱 슬릭 타이어가 아닌 미쉐린(MGDDF) 파일럿 스포츠 컵 FR 타이어를 사용했다.

이 경우 FR은 독일어로 "Felgenrippe"를 의미하는 명칭이다. 이는 "플랜지 립" 또는 "림 럽"으로 번역되며, 연석에 의한 휠 손상을 방지하도록 설계된 내장형 림 가드를 나타낸다. 그럼에도 불구하고 결국 포드의 기록적인 랩타임은 도로에서 구매하여 합법적으로 사용할 수 있는 타이어로 달성되었으며, 어떤 특수 타이어도 사용하지 않았다. 이는 이 성과를 더욱 인상적으로 만든다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 7건, 보유 7건, 매도 1건을 기록하며 F 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여했다. 지난 1년간 주가가 20.89% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 15.89달러는 14.58%의 상승 여력을 시사한다.

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