중국, 주행거리 1000km 넘는 전고체 배터리 기술 개발 성공

중국이 전기차(EV) 배터리 기술에서 다수의 획기적인 돌파구를 마련했다. 새로운 전고체 배터리 기술로 1000km 이상의 주행거리를 제공하며 무게는 100kg에 불과하다. 참고로 테슬라(NASDAQ:TSLA) 모델에 사용되는 배터리는 보통 540kg을 훨씬 넘는다.
전고체 배터리는 일반적인 액체 기반 용액 대신 고체 전해질을 사용해 더 작은 크기와 조밀한 패키징, 향상된 안전성, 빠른 충전이 가능하다.

중국 연구진, '특수 접착제' 개발
중국중앙TV(CCTV) 보도에 따르면, 중국과학원 물리연구소와 기타 연구진이 '요오드 이온'을 개발했다. 보도는 이를 '특수 접착제'로 표현했는데, 배터리 작동 중 리튬이온을 끌어당겨 틈새를 통과하면서 전해질과 전극 사이에 연속적인 결합을 형성한다.
중국과학원 금속연구소 연구진은 전해질을 위한 특수 골격도 개발했는데, 이를 '유연 변환'이라고 명명했다. 이 골격은 배터리 용량을 86% 증가시킬 수 있으며, 2만 번의 굽힘과 비틀림을 견딜 수 있다고 보고서는.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................