구형 포드 차량, 예상보다 큰 안전 위험 가능성... 포드 주가 하락

전통 자동차 제조업체 포드(F)는 안전 문제에 있어 낯선 기업이 아니다. 올해 지금까지 진행한 리콜 건수만 봐도 이는 놀라운 일이 아니다. 그런데 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 새로운 보고서에 따르면 포드의 구형 차량들도 상당한 위험을 안고 있는 것으로 드러났다. 이 소식에 투자자들은 부정적으로 반응했고, 화요일 오후 거래에서 포드 주가는 소폭 하락했다.

문제가 된 구형 포드 차량들은 NHTSA가 타이밍 벨트 고장 문제로 "불합리한" 안전 위험을 나타낸다고 지적한 모델들이다. 타이밍 벨트가 고장 나면 동력 손실이 발생할 수 있으며, 심한 경우 엔진 전체가 멈출 수도 있다.

보고서에 따르면 문제의 포드 차량들은 2014년부터 2021년 사이에 제조됐으며, 모두 1.0리터 3기통 엔진을 탑재했다. 이는 총 135,551대에 달하며, 이들 모델은 모두 이미 단종된 상태다. 여기에는 에코스포츠, 피에스타, 포커스가 포함된다. 지금까지 NHTSA는 이 안전 위험과 관련된 355건의 사고를 파악했으며, 이는 엔진 오일 압력 경고등이 켜지면서 시작해 주행 중 동력 손실로 이어졌다. 일부 사례에서는 손실이 경미했지만, 다른 경우에는 완전한 동력 상실이 발생했다고 보고서는 전했다.

일시적 동력 손실 관련

한편 포드에 또 다른 동력 문제가 발생했는데, 이번에는 차량이 아닌 공장에서였다. 포드의 루마니아 공장들은 8월 19일까지 일시적으로 생산을 중단했다. 루마니아가 현재 전력 공급 문제를 겪고 있기 때문이다. 포드와 몇몇 다른 주요 산업체들이 가동을 멈추면서 루마니아의 전력 수요는 약 200MW 감소했다고 보고서는 전했다.

전력 감축의 원인은 다뉴브강의 가뭄 상황이다. 이로 인해 체르나보다 원자력 발전소가 부분 가동 중단에 들어갔는데, 다뉴브강의 물이 발전소 냉각에 필수적이기 때문이다. 체르나보다가 부분 가동 중단되면서 사용 가능한 전력이 그만큼 줄어든 것이다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가?

월가를 살펴보면, 애널리스트들은 F 주식에 대해 보통 매수 컨센서스 등급을 부여하고 있다. 지난 3개월간 매수 6건, 보유 7건, 매도 1건이 나왔다. 지난 1년간 주가가 30.47% 상승한 후, 주당 평균 F 목표주가 15.81달러는 11.05%의 상승 여력을 시사한다.

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