테슬라 로보택시, 웨이모보다 우버·리프트 인간 운전자와 경쟁이 더 어려울 수도

일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 6월 22일 텍사스주 오스틴에서 오랫동안 기다려온 로보택시 서비스 출시를 발표했지만, 전문가들은 성공 가능성에 의구심을 표하고 있다.
주요 내용
머스크는 매출과 수익이 감소하는 가운데 로보택시 서비스를 통해 테슬라의 재정적 돌파구를 마련하려 하고 있다. 그러나 CNN 보도에 따르면 전문가들은 테슬라의 진정한 경쟁자가 우버와 리프트에서 일하는 인간 운전자가 될 것이라고 지적했다.
스탠퍼드 로스쿨 인터넷사회센터의 브라이언트 워커 스미스 연구원은 "낡은 차량으로 최저임금 이하를 받고 일하는 우버 운전자들과 비교해 고임금을 받는 테슬라 엔지니어와 정비사를 고용하는 것이 경제적으로 더 큰 도전이 될 것"이라고 설명했다.
스미스는 "이는 기술적 문제보다 경제적 문제"라고 강조했다.
GLJ리서치의 고든 존슨 애널리스트는 "이번 테슬라의 시도는 상업용 제품 출시나 테스트가 아닌 개념 증명 수준의 실험"이라고 전망했다.
머스크가 자율주행차(AV)와 로보택시의 잠재력을 .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................