"게임 온." 포드 주식, 뉘르부르크링 복귀 계획에 하락

전통 자동차 제조업체 포드(F)와 주요 경쟁사인 제너럴모터스(GM)가 수년간 기본적으로 치열한 경쟁을 벌여왔다는 사실은 이제 비밀이 아니다. 이런 맥락에서 GM이 뉘르부르크링 트랙에서 자체적인 승리를 거두자마자 포드가 이에 맞서는 데 오랜 시간이 걸리지 않을 것이라는 점은 누구도 놀라지 않을 일이다. 그리고 실제로 포드 CEO 짐 팔리가 "게임 온"이라고 선언하면서 그런 일이 벌어지고 있다. 하지만 투자자들은 다소 불만스러워하며 목요일 오후 거래에서 주가를 소폭 하락시켰다.

얼마 전 포드는 뉘르부르크링에서 승리를 거뒀는데, 머스탱 GTD가 랩 레코드를 달성했기 때문이다. GM은 당연히 자신들도 그 성과의 일부를 차지하고 싶어했고, 따라서 콜벳 ZR1X와 ZR1을 보내 도전했다. 두 차량 모두 성공했고, 이제 포드는 GM에 뒤처지게 됐다. 하지만 포드의 대응은 오래 걸리지 않았다. 몇 시간 만에 팔리 본인이 콜벳 팀을 축하하고 "게임 온"이라고 선언했다.

현재 새로운 머스탱 GTD가 뉘르부르크링에서 랩을 돌고 있으며, 명확한 공력 개조가 포함돼 있다. 이 새로운 프로토타입의 핵심 포인트 중 하나는 에어로디스크 커버인데, 이는 더 큰 다운포스를 제공하는 데 도움이 되는 일종의 경량 휠 커버로 코너링 성능 향상에 유용하다. 범퍼 양쪽에도 각각 다이브 플레인이 추가됐다.

커지는 도전 과제

포드의 실적 발표가 임박한 가운데, 포드는 앞으로 여러 도전 과제에 직면해 있다. 전기차 부문에서 발생한 50억 달러의 손실과 관세 관련 20억 달러의 손실은 향후 분명히 타격을 줄 것이다. 또한 잇따른 리콜에 따른 수리 비용 증가 문제도 있다.

포드는 배경에 잠재적으로 더 문제가 될 수 있는 이슈들도 안고 있다. 보고서에 따르면 부채비율이 3.56으로, 높은 수준의 레버리지가 작용하고 있음을 나타낸다. 그것 자체만으로는 큰 문제가 아닐 수 있지만, 보고서에 따르면 알트만-Z 점수가 훨씬 더 큰 문제다. 1.02에 머물러 있는 이 점수는 향후 2년 내 파산 위험 가능성을 시사한다.

포드 주식은 지금 매수하기 좋은가

월가에서 애널리스트들은 지난 3개월간 매수 2건, 보유 9건, 매도 2건을 부여해 F 주식에 대해 보유 컨센서스 등급을 제시하고 있다. 지난 1년간 주가가 10.59% 상승한 후, 평균 F 목표주가는 주당 11.40달러로 7.24%의 하락 여력을 시사한다.

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