테슬라·경쟁사들, 트럼프發 전기차 시장 `붕괴` 위기 직면

테슬라(NASDAQ:TSLA)와 다른 자동차 제조사들이 수요를 떠받쳐온 연방 보조금 종료로 전기차 시장의 급격한 혼란에 직면했다.

업계 경영진들은 이러한 인센티브 중단이 판매의 급격한 감소를 초래할 수 있으며, 전동화에 수십억 달러를 투자한 기업들에게 큰 도전이 될 것이라고 경고했다.

전기차 시장 붕괴 우려

크리스티안 뮤니에 닛산 아메리카 회장은 소비자들이 전기차를 더욱 저렴하게 구매할 수 있게 해준 연방 세액공제 혜택을 잃게 되면서 시장이 직면한 상황에 대해 직설적으로 평가했다.

뮤니에 회장은 "전기차 시장이 10월에 붕괴할 것"이라고 말했다.

보조금 완충장치가 사라지면서 전기차와 가솔린 차량 간의 가격 격차가 더욱 벌어졌고, 이는 업계가 대중화를 추진하는 시점에 구매자들의 의욕을 꺾을 수 있다.

포드자동차(NYSE:F)의 짐 팔리 CEO는 이러한 정책 변화를 "게임 체인저"라고 표현하며, 전기차 시장이 여전히 정부 지원에 크게 의존하고 있다고 강조했다.

팔리 CEO는 이러한 영향이 자동차 제조사를 넘어 부품 공급업체, 충전 인프라, 더 나아가 청정에너지 전환에까지 파급될 수 있다고 지적했다.

3분기 판매 급증

전기차 세액공제 만료를 앞두고 구매자들이 서둘러 구매를 확정하면서 3분기 전기차 판매가 급증했다.

테슬라와 리비안(NASDAQ:RIVN) 모두 7,500달러의 세액공제 기한이 다가오면서 수요가 급증했다. 이러한 현상은 업계 성장 동력에 있어 정부 인센티브가 여전히 중요하다는 점을 보여준다.

테슬라는 3분기에 49만7,099대를 인도하며 전년 동기 대비 7.4% 증가한 뛰어난 실적을 기록했다. 이는 구매자들이 연방 세액공제 만료 전에 혜택을 받으려 서둘렀기 때문이다.

리비안도 구매자들의 긴박감에 힘입어 3분기에 1만3,201대를 인도했다. 이는 전년 대비 약 32% 증가한 수치로 시장 예상을 상회했다.

시사점

연방 전기차 세액공제 만료는 전기차 산업의 전환점이 되며 향후 수요에 대한 불확실성을 드리우고 있다.

앞으로 몇 달은 이 산업이 정책 변화에 적응하고 전동화의 지속적인 성장을 이끌어낼 수 있을지를 시험하는 기간이 될 것이다.